中铁十九局集团第一工程有限公司;中铁十九局集团有限公司马珍获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十九局集团第一工程有限公司;中铁十九局集团有限公司申请的专利一种无砟轨道底座板真空吸水装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224119372U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520432251.0,技术领域涉及:E01B29/00;该实用新型一种无砟轨道底座板真空吸水装置是由马珍;刘维青;揣宏磊;姚佳禹;黄瑛迪;朱彦森;王为;梁斌;徐家屯;赵洋设计研发完成,并于2025-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种无砟轨道底座板真空吸水装置在说明书摘要公布了:一种无砟轨道底座板真空吸水装置涉及建筑施工技术领域,主要是为解决现有的无砟轨道底座板真空吸水装置工作效率低的问题而设计的。它包括主体,安装壳固定在主体上,安装壳右端的伺服电机的输出端与螺纹杆连接;螺纹杆上螺纹连接有螺纹套,螺纹套底部有液压缸,液压缸的输出端连接有安装板;铰接架由两个铰接杆交叉组成,铰接架与安装板通过销轴连接,铰接架的左右两端均有转动座,转动座滑动连接在左、右压杆上,左压杆的两端连接有电动推杆,电动推杆的另一端固定在右压杆上,还包括两个滑动连接在一起的第一压板和第二压板,两个第一压板固定在左压杆的前后两端,两个第二压板的右端和右压杆连接。优点是提升了施工效率。
本实用新型一种无砟轨道底座板真空吸水装置在权利要求书中公布了:1.一种无砟轨道底座板真空吸水装置,包括主体1,主体底部有车轮2,主体后部有扶手3,车体的左侧有排气管4,车体的右侧有吸气管5,主体上设有水箱和真空箱,水箱底部有放水阀6;吸气管内端和真空箱连接,排气管内端和真空箱的输出端连接; 其特征是:还包括压紧机构7,压紧机构设置在吸气管一侧的主体右侧面,压紧机构7包括安装壳70,安装壳的下表面有轴向开口,安装壳的左端固定连接在主体1的侧壁上,安装壳的右端固定连接有伺服电机71,安装壳内设有螺纹杆72,螺纹杆与安装壳转动连接,伺服电机的输出端伸入到安装壳内并与螺纹杆连接;螺纹杆上螺纹连接有螺纹套73,螺纹套的前侧壁和后侧壁与安装壳的前内壁和后内壁滑动接触,螺纹套的底部固定连接有液压缸74,液压缸的上端从安装壳下表面的轴向开口伸入到安装壳内,液压缸的输出端固定连接有安装板75; 还包括转动连接在安装板底部的铰接架76,铰接架由两个铰接杆交叉组成,两个铰接杆的交叉处与安装板通过销轴连接,铰接架的两个铰接杆的左右两端部均转动连接有转动座77,两个铰接杆左端的转动座滑动连接在左压杆78上,两个铰接杆右端的转动座滑动连接在右压杆713上;即左压杆和右压杆在朝向铰接杆的一面都设有轴向的滑槽,各转动座置于对应的滑槽内,转动座能在滑槽内滑动; 左压杆的前后两端均连接有电动推杆79,两个电动推杆的另一端固定连接在右压杆上; 还包括两个滑动连接在一起的第一压板710和第二压板711,两个第一压板的左端固定在左压杆的前后两端,两个第二压板的右端和右压杆的前后两端连接。
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