中铁五局集团第五工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司王开荣获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁五局集团第五工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司申请的专利一种可伸缩的加宽断面台车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224120259U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520682707.9，技术领域涉及：E21D11/10；该实用新型一种可伸缩的加宽断面台车是由王开荣;谢光勇;张伯湘;赵新伟;谢雯;黄侦伟;胡鑫;雷靖康;鄢汉明;聂晓兰;吴秀雄;徐杨设计研发完成，并于2025-04-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可伸缩的加宽断面台车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种可伸缩的加宽断面台车，包括模板和门架，上述门架包括多根平行布置的横梁，横梁两端分别螺栓连接上纵梁，模板包括弧形结构的拱模一、拱模二、边模一和边模二，拱模一和拱模二的上端采用螺栓连接，下端分别铰接于上纵梁顶面，边模一和边模二的上端分别铰接于拱模一和拱模二的下端，拱模一和拱模二的中部分别铰接拱模旋转油缸的一端，拱模旋转油缸的另一端铰接于横梁上。在需要加宽支模时，松开拱模一与拱模二的连接，操作拱模旋转油缸伸缩，使得拱模一和拱模二张开，再将边模一与边模二向外张开，实现模板外扩、台车快速自主转场，为紧急停车带衬砌支模，减少设备拆卸，降低施工风险。
本实用新型一种可伸缩的加宽断面台车在权利要求书中公布了：1.一种可伸缩的加宽断面台车，包括模板1和门架2，其特征在于，所述门架2包括多根平行布置的横梁23，横梁23两端分别螺栓连接上纵梁22，所述模板1包括弧形结构的拱模一11、拱模二12、边模一13和边模二14，拱模一11和拱模二12的上端采用螺栓连接，下端分别铰接于上纵梁22顶面，边模一13和边模二14的上端分别铰接于拱模一11和拱模二12的下端，拱模一11和拱模二12的中部分别铰接拱模旋转油缸41的一端，拱模旋转油缸41的另一端铰接于横梁23上。
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