扬州福克斯减震器有限公司谈磊获国家专利权
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龙图腾网获悉扬州福克斯减震器有限公司申请的专利一种泄油式杆头阻尼可调节双筒减震器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224120582U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422830269.4，技术领域涉及：F16F9/19；该实用新型一种泄油式杆头阻尼可调节双筒减震器是由谈磊;刘杰;张婷;王永设计研发完成，并于2024-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种泄油式杆头阻尼可调节双筒减震器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种泄油式杆头阻尼可调节双筒减震器，旨在解决当前减震器阀系阻尼值单一的技术问题，包括贮油缸，所述贮油缸内部的一端固定连接有压缩阀，所述压缩阀通过活塞阀连接有调节阀座，所述调节阀座的另一端连接有活塞杆，所述调节阀的内部通过调节阀座弹簧连接有固定阀芯，所述活塞杆的另一端通过调节杆连接有调节螺栓，所述调节螺栓的外部安装有调节尾座，所述活塞杆的外部通过限位环连接有缓冲垫，本实用新型能够进行阻尼值的调控，当转动杆头调节尾座旋钮时，调节杆被伸长缩短，对应固定阀芯的流通孔被堵住打开，间接控制泄油孔的流通面积来控制油液流量，可以让减震器的阻尼力值更加可控，满足更多的使用场景。
本实用新型一种泄油式杆头阻尼可调节双筒减震器在权利要求书中公布了：1.一种泄油式杆头阻尼可调节双筒减震器，包括贮油缸1，其特征在于，所述贮油缸1内部的一端固定连接有压缩阀24，所述压缩阀24通过活塞阀11连接有调节阀座16，所述调节阀座16的另一端连接有活塞杆12，所述调节阀的内部通过调节阀座弹簧18连接有固定阀芯19，所述活塞杆12的另一端通过调节杆13连接有调节螺栓15，所述调节螺栓15的外部安装有调节尾座14，所述活塞杆12的外部通过限位环29连接有缓冲垫28，所述贮油缸1内部的一端安装有导向器20，导向器20的中间处套在活塞杆12的外部。
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