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龙图腾网获悉烟台大学;烟台中集来福士海洋科技集团有限公司;深圳智能海洋工程创新中心有限公司申请的专利一种基于modelica的FPSO推进建模方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119167664B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411666674.5，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种基于modelica的FPSO推进建模方法是由王扬威;傅强;段培永;牟健慧;王波;李俊杰;宁晨光;张浩东;郑力;时博设计研发完成，并于2024-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于modelica的FPSO推进建模方法在说明书摘要公布了：本发明属于电数字数据处理领域，公开了一种基于modelica的FPSO推进建模方法，包括如下步骤：S1：进行螺旋桨的推进系数模型的建模，包括计算如下参数：推力系数、推力矩系数、推力增益系数、推力矩增益系数；S2：进行螺旋桨性能模型的建模，包括计算如下参数：伴流系数、前进数、推力损失系数、相对旋转效率；S3：根据步骤S1和S2的结果，输出螺旋桨的推力和推力矩，进而得到螺旋桨的推进效率。该方法的使用可以通过离散式的动态建模方法，全面模拟螺旋桨在不同工况下的推力和扭矩变化特性，从而为FPSO系统在复杂海洋环境中的动态响应提供精确的仿真支持。

本发明授权一种基于modelica的FPSO推进建模方法在权利要求书中公布了：1.一种基于modelica的FPSO推进建模方法，其特征在于：所述建模方法包括采用Modelica语言进行螺旋桨的推进系数模型的建模和螺旋桨性能模型的建模，通过对螺旋桨的推进系数模型和螺旋桨性能模型的建模来进行螺旋桨推进系统的仿真；所述推进的建模方法包括如下步骤： S1：进行螺旋桨的推进系数模型的建模，包括计算如下参数：推力系数、推力矩系数、推力增益系数、推力矩增益系数； S2：进行螺旋桨性能模型的建模，包括计算如下参数：伴流系数、前进数、推力损失系数、相对旋转效率； S3：根据步骤S1和S2的结果，输出螺旋桨的推力和推力矩，进而得到螺旋桨的推进效率； 所述步骤S1中推力增益系数和推力矩增益系数的计算公式为： 3 4 5 6 其中，是推力增益系数、是推力矩增益系数、Interp是插值函数、J是前进数、PD是螺旋桨的桨距比、z是螺旋桨叶片的数量、D是螺旋桨的直径、Re是雷诺数、是基于螺旋桨几何参数的一个中间系数、Va是螺旋桨的前进速度、n是螺旋桨的转速、U是叶片面积比、v是流体的动力粘度； 所述步骤S3中输出螺旋桨的推力和推力矩的计算公式为： 16 17 其中，Q是推力矩、T是推力、是推力矩系数、是推力系数、n是螺旋桨转速、D是螺旋桨直径、是水的密度、是推力损失系数； 所述步骤S3中螺旋桨的推进效率的计算公式为： 18 其中，是螺旋桨的推进效率、Q是推力矩、T是推力、n是螺旋桨转速、是相对旋转效率、是前进速度； 所述步骤S2中伴流系数的计算公式为： 7 8 9 10 11 其中，w是伴流系数、是船长、是船宽、是船艉吃水、是纵向浮心位置、是阻力修正系数、是船型因子、是摩擦阻力系数、是单桨船艉形状、是菱形系数、是船中剖面系数、是方形系数、是湿表面积、是螺旋桨直径、和和和是中间系数。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人烟台大学;烟台中集来福士海洋科技集团有限公司;深圳智能海洋工程创新中心有限公司，其通讯地址为：264003 山东省烟台市莱山区清泉路30号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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