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龙图腾网获悉国网山东省电力公司经济技术研究院申请的专利基于电价调控的电动汽车V2G调节潜力评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120414650B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510727607.8，技术领域涉及：H02J3/32；该发明授权基于电价调控的电动汽车V2G调节潜力评估方法是由孟祥飞;刘蕊;刘晓明;文艳;陈博;孙毅;王宪;高效海;张惠雯;李菁竹设计研发完成，并于2025-06-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于电价调控的电动汽车V2G调节潜力评估方法在说明书摘要公布了：本发明公开了基于电价调控的电动汽车V2G调节潜力评估方法，具体涉及电力储能协同控制技术领域，用于解决现有V2G集中调度中因功率同步性引发的电网谐振风险及电池寿命折损的问题；通过动态电价时段划分信号与电网频率偏差值的实时融合，结合电池健康状态衰减系数对充放电功率范围进行双重约束，生成初始指令集；进一步基于扫频测试提取电网谐振频率分布区间，针对主导谐振频点生成非对称相位扰动规则，通过差异化时序偏移破坏功率输出的谐波叠加效应；在指令执行阶段，动态调整相位扰动幅度以适配电网频率波动及电池老化程度，形成闭环控制机制，实现电网稳定性与设备使用寿命的协同优化，提高电动汽车集群参与电网调节的安全性。

本发明授权基于电价调控的电动汽车V2G调节潜力评估方法在权利要求书中公布了：1.基于电价调控的电动汽车V2G调节潜力评估方法，其特征在于，包括如下步骤： S1、获取目标区域电网的频率偏差值及动态电价时段划分信号； S2、同步采集各电动汽车电池的电池参数，电池参数包括可用容量及健康状态参数； S3、根据动态电价时段划分信号结合电池参数，计算各时段内电动汽车集群的最大可调度充放电功率范围，生成初始充放电功率指令集，包括： 基于电网状态数据集中的动态电价时段划分信号，确定各时段的起始时间戳及电价激励等级； 根据电池参数数据集中的当前剩余电量值，计算各时段内每台电动汽车的初始充放电功率上下限； 根据电池健康状态衰减系数对初始充放电功率上下限进行二次约束，生成各车辆的健康状态修正充放电功率范围； 将同一时段内所有电动汽车的健康状态修正充放电功率范围按电价激励等级划分优先级排序，优先级排序为电价激励等级越高则车辆排序越靠前； 基于优先级排序结果，将各车辆的充放电功率范围叠加生成对应时段的集群最大可调度充放电功率范围； 生成初始充放电功率指令集，包含各时段起始时间戳、集群最大可调度充放电功率范围及车辆标识码的结构化数据表； S4、采集电网阻抗频谱特性，提取目标区域电网的谐振频率分布区间； S5、在初始充放电功率指令集的执行时间窗口内，根据谐振频率分布区间生成与电网谐振频点匹配的自适应相位扰动规则； S6、基于自适应相位扰动规则对初始充放电功率指令集的功率输出时序进行非对称偏移调整，生成修正后指令集； S7、基于修正后指令集控制双向功率变换器执行修正后的充放电操作，并动态调整相位扰动规则的偏移幅度。

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