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龙图腾网获悉青岛长胜新材料科技有限公司申请的专利一种基于大数据的轨道交通安全管理方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120851426B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510830934.6，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种基于大数据的轨道交通安全管理方法及系统是由李强强;李建俊;冯铭铭设计研发完成，并于2025-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于大数据的轨道交通安全管理方法及系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种基于大数据的轨道交通安全管理方法及系统，涉及轨道交通安全管理的技术领域。方法包括：根据轨道交通的运营方案划分得到多个工作任务；利用工作任务的任务环境数据评估不同工作人员的环境适应度；筛选得到工作任务的基础人员，采集工作任务对应的事故类型，评估基础人员的安全预防度；采集基础人员的工作信息，评估基础人员的安全维护度；结合安全预防度和安全维护度得到基础人员与事故类型的合适度，统计所有事故类型的发生率，综合筛选得到适配人员；根据工作任务‑适配人员表安排人员，得到轨道交通安全管理方案。本申请提高了基于大数据的轨道交通安全管理的资源利用率。

本发明授权一种基于大数据的轨道交通安全管理方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于大数据的轨道交通安全管理方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取轨道交通的运营方案，根据运营方案划分得到多个工作任务； 获取工作任务的任务环境数据，根据任务环境数据评估不同工作人员的环境适应度； 根据环境适应度筛选得到工作任务的基础人员，采集工作任务对应的事故类型，根据事故类型评估基础人员对事故类型的安全预防度； 采集基础人员的工作信息，根据工作信息评估基础人员对事故类型的安全维护度； 结合安全预防度和安全维护度得到基础人员与事故类型的合适度，统计工作任务中所有事故类型的发生率，结合合适度计算得到适配度，根据适配度从基础人员中筛选得到工作任务的适配人员； 根据不同工作任务的适配人员形成工作任务-适配人员表，根据工作任务-适配人员表安排人员，得到轨道交通安全管理方案； 所述根据环境适应度筛选得到工作任务的基础人员，采集工作任务对应的事故类型，根据事故类型评估基础人员对事故类型的安全预防度的步骤，具体为： 采集事故类型的历史发现率，根据历史发现率判断事故类型对应的事故发生是否绝对被发现； 若事故类型对应的事故发生不是绝对被发现，则采集事故类型的历史发生信息，根据历史发生信息评估事故类型的事故预防度； 采集基础人员的事故发现率，结合事故预防度评估得到基础人员对事故类型的安全预防度； 若事故类型对应的事故绝对被发现，则基础人员对事故类型的安全预防度为最大值； 所述采集事故类型的历史发生信息，根据历史发生信息评估事故类型的事故预防度的步骤，具体为： 根据历史发生信息提取事故类型的发生征兆，提取发生征兆的征兆特征； 获取轨道交通中所有事件特征，对比事件特征与征兆特征得到征兆特征的异常程度； 判断发生征兆是否被轨道交通设备识别，若发生征兆不被轨道交通设备识别，则获取基础人员发现发生征兆的征兆发现率； 若发生征兆被轨道交通设备识别，则征兆发现率为最大值； 结合异常程度和征兆发现率，得到基础人员对事故类型的事故预示度； 采集事故类型的历史发生信息，根据历史发生信息评估事故类型的可见度； 采集事故类型的平均发生时间，根据平均发生时间评估得到基础人员对事故类型的事故阻止度，结合事故预示度、可见度综合得到事故预防度； 所述采集事故类型的历史发生信息，根据历史发生信息评估事故类型的可见度的步骤，具体为： 采集事故类型的历史发生信息，所述历史发生信息包括平均持续时长和平均发生范围； 根据历史发生信息评估得到事故类型的第一可见度； 采集事故类型的历史发生地点，统计历史发生地点的平均目击者密度； 获取事故类型的平均告发率，结合平均目击者密度确认得到第二可见度； 叠加第一可见度和第二可见度，得到事故类型的可见度。

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