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龙图腾网获悉中交二航局吉林建设有限公司;中交第二航务工程局有限公司申请的专利一种基于多传感器的斜拉桥索塔施工安全监测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121252881B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511335212.X，技术领域涉及：G01D21/02；该发明授权一种基于多传感器的斜拉桥索塔施工安全监测方法及系统是由徐猛;杨福勇;史卫;高磊;舒野;杨达龙;张志杰;于亚峰设计研发完成，并于2025-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于多传感器的斜拉桥索塔施工安全监测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁施工监测技术领域，公开了一种基于多传感器的斜拉桥索塔施工安全监测方法及系统。该方法实时采集部署在斜拉桥索塔结构上的多种传感器数据，包括位移监测值、应力变化值和环境温度读数；结合上述传感器数据和预设的桥梁施工规范知识库，识别当前施工阶段状态；依据当前施工阶段状态及关联的安全监测标准文件，将传感器数据分割为宏观结构分析区和微观细节评估区；基于宏观结构分析区和微观细节评估区，执行安全风险检测操作以输出施工安全评估结果。该方法通过多维度数据融合与分区域分析，实现对索塔施工安全的精准监测，适用于斜拉桥索塔施工全过程的安全管控。

本发明授权一种基于多传感器的斜拉桥索塔施工安全监测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于多传感器的斜拉桥索塔施工安全监测方法，其特征在于，包括： 实时采集部署在斜拉桥索塔结构上的多种传感器数据，所述传感器数据包括位移监测值、应力变化值和环境温度读数；结合所述传感器数据和预设的桥梁施工规范知识库，识别当前施工阶段状态； 依据所述当前施工阶段状态及关联的安全监测标准文件，将传感器数据分割为宏观结构分析区和微观细节评估区；基于所述宏观结构分析区和微观细节评估区，执行安全风险检测操作以输出施工安全评估结果； 所述执行安全风险检测操作的过程包括：预处理分割后的传感器数据，生成宏观分析子数据集和微观评估子数据集；将宏观分析子数据集输入到结构稳定性评估模型中，输出宏观风险指标；将微观评估子数据集输入到细节缺陷分析模型中，输出微观风险指标；融合宏观风险指标和微观风险指标，生成综合安全风险报告； 所述结构稳定性评估模型基于趋势分析方法构建，结构稳定性评估模型对宏观分析子数据集进行整体位移和应力趋势计算，通过比较趋势变化与预设阈值，判定结构稳定性状态；细节缺陷分析模型采用高分辨率数据分析技术，实现微观评估子数据集中细微裂纹或变形特征的精准检测； 所述结构稳定性评估模型在执行整体位移和应力趋势计算时，启动动态验证机制，动态验证机制的具体步骤包括：获取宏观分析子数据集，对每个数据子段计算波动幅度和变化速率指标，当任意数据子段的波动幅度或变化速率指标超过预设安全限值时，标记该数据子段为潜在风险子段；根据标记的潜在风险子段，从宏观分析子数据集中分离出对应的微观验证子数据集；基于不同施工阶段下的风险特征类型，制定与风险特征类型相关联的数据筛选规则； 所述动态验证机制的具体步骤还包括：分离出微观验证子数据集后，在结构稳定性评估模型和细节缺陷分析模型之间建立实时数据交换通道；结构稳定性评估模型对分离区域进行初步风险评估，并将风险位置、数据范围和初步评估结果传输到细节缺陷分析模型；细节缺陷分析模型接收传输信息后，对微观验证子数据集进行精细化分析，检测并标识具体风险细节信息，所述风险细节信息包括缺陷位置坐标、形态特征及与宏观风险指标的关联度。

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