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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利功率分流齿轮传动装置及均载系数调整方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121576385B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610102114.X，技术领域涉及：F16H1/22；该发明授权功率分流齿轮传动装置及均载系数调整方法是由相涯;陈志刚;蒋方敏;宋双文;贺启盛;宁凤莲;吴吉昌;曹建锋;张定;艾兴;李国文;廖雪峰设计研发完成，并于2026-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本功率分流齿轮传动装置及均载系数调整方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种功率分流齿轮传动装置及均载系数调整方法，包括：输出齿轮和输入齿轮，及多条功率分流支路；每条功率分流支路均包括弹性轴、并车齿轮和花键转接套、装设于花键转接套外圆上的分流齿轮、装设于弹性轴后端外圆上的调节限位组件；花键转接套滑动连接于弹性轴和分流齿轮之间；调节限位组件用于调节花键转接套的滑动位置并限位，进而调节弹性轴上与花键转接套作用至与并车齿轮作用之间的有效作用轴长，以相应调节弹性轴的有效扭转刚度。本发明齿轮传动装置，可实现一定范围内弹性轴有效扭转刚度的无级调整，补偿各支路的各种误差，实现轮系均载的调节，进而提高减速器的承载能力、传动平稳性和可靠性。

本发明授权功率分流齿轮传动装置及均载系数调整方法在权利要求书中公布了：1.一种功率分流齿轮传动装置，其特征在于，包括： 前后依次间隔设置的输出齿轮3和输入齿轮4，及沿周向设置于输出齿轮3和输入齿轮4之间的多条功率分流支路5，以用于将输入齿轮4上的功率分流传递至输出齿轮3上； 每条功率分流支路5均包括沿功率传递方向延伸设置的弹性轴51、沿轴向依次装设于弹性轴51前后两端外圆上的并车齿轮52和花键转接套53、装设于花键转接套53外圆上的分流齿轮54、装设于弹性轴51后端外圆上且连接花键转接套53和分流齿轮54的调节限位组件55； 并车齿轮52与输出齿轮3外啮合连接，分流齿轮54与输入齿轮4外啮合连接，花键转接套53滑动连接于弹性轴51和分流齿轮54之间； 调节限位组件55用于调节花键转接套53的滑动位置并限位，进而调节弹性轴51上与花键转接套53作用至与并车齿轮52作用之间的有效作用轴长，以相应调节弹性轴51的有效扭转刚度。

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