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龙图腾网获悉时代天海(厦门)智能科技有限公司申请的专利船舶全生命周期电子档案构建与溯源系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121581818B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610092741.X，技术领域涉及：G06Q10/10；该发明授权船舶全生命周期电子档案构建与溯源系统是由赵剑青;程蓝镜设计研发完成，并于2026-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本船舶全生命周期电子档案构建与溯源系统在说明书摘要公布了：本发明提供船舶全生命周期电子档案构建与溯源系统，涉及船舶工程技术领域，包括：获取模块，用于实时获取船舶在运行过程中产生的运行状态数据；延伸模块，用于将采集的运行状态数据序列化，形成状态数据集并选定一个基准状态向量，以基准状态向量为原点延伸出两个状态变化轴向；拟合模块，用于根据两个轴向间的方向差异划定扇区，并在扇区内、外分别设定两类参照序列；根据两类参照序列的时序关联，拟合出船舶状态变化特征的连续椭圆状状态演化轨迹。本发明实现船舶全生命周期数据的统一管理、可信存证与高效追溯。

本发明授权船舶全生命周期电子档案构建与溯源系统在权利要求书中公布了：1.船舶全生命周期电子档案构建与溯源系统，其特征在于，包括： 获取模块，用于实时获取船舶在运行过程中产生的运行状态数据； 延伸模块，用于将采集的运行状态数据序列化，形成状态数据集并选定一个基准状态向量，以基准状态向量为原点延伸出两个状态变化轴向； 拟合模块，用于根据两个轴向间的方向差异划定扇区，并在扇区内、外分别设定两类参照序列；根据两类参照序列的时序关联，拟合出船舶状态变化特征的连续椭圆状状态演化轨迹，包括： 将时间序列数据集中的每一个状态向量，投影到定义的两个相互正交的状态变化轴向所构成的二维分析坐标系中，形成一系列时序数据点； 根据时序数据点，计算每个数据点相对于以所述基准状态向量为原点的方向角；根据预先设定的角度阈值，将整个二维分析坐标系的平面划分为若干个扇区； 针对划分出的每一个扇区，将在扇区内的时序数据点集合定义为第一类参照序列；将与每个扇区相关联的、处于扇区边界外的相邻时序数据点集合定义为第二类参照序列； 根据构建的各扇区对应的两类参照序列之间的时序关联关系，通过椭圆拟合算法，对投影在二维分析坐标系中的所有时序数据点进行拟合，得到一条连续且闭合的椭圆状曲线作为表征船舶状态长期、周期性变化特征的状态演化轨迹； 校准模块，用于根据椭圆状状态演化轨迹计算出数据校准系数，通过校准系数对原始运行状态数据进行校准，得到校准后的数据，包括： 根据得到的椭圆状状态演化轨迹，提取主轴长度、偏心率以及相对于二维分析坐标系的取向参数； 通过主轴长度、偏心率及取向参数，依据预定的计算规则，得到用于补偿二维分析坐标系中两个状态变化轴向偏差的一组数据校准系数； 将数据校准系数，应用于统一时序的运行状态数据，对数据在二维分析坐标系所定义的两个状态变化轴向上的分量值进行修正，得到去除长期趋势性误差的校准后运行状态数据； 识别模块，用于通过校准后的数据，驱动并更新与实体船舶同步的数字孪生船舶模型，并同时将运行状态数据输入至预设的人工智能异常检测模型中进行实时分析与监测，以得识别结果； 加密模块，用于将数字孪生船舶模型的更新信息、识别结果及原始运行状态数据，通过区块链技术进行加密上链，得到符合海事组织电子日志规范的、不可篡改的区块链日志； 处理模块，用于以区块链日志作为唯一可信数据源，构建船舶全生命周期电子档案，并基于区块链日志提供溯源查询接口，用于对船舶历史状态、操作记录及异常事件进行可信验证与追溯。

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