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龙图腾网获悉江苏汉邦车业有限公司申请的专利一种具有护栏结构的双驱越野电动车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224130886U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521072114.7，技术领域涉及：B60K17/356；该实用新型一种具有护栏结构的双驱越野电动车是由杨圣宇;段素平设计研发完成，并于2025-05-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有护栏结构的双驱越野电动车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种具有护栏结构的双驱越野电动车，涉及电动车技术领域，包括主体车架，所述主体车架底部的右侧焊接有前车架，所述前车架的右侧活动连接有车头，所述主体车架的顶端设置有可以保护货物的护栏组件。该具有护栏结构的双驱越野电动车通过设置有连接座、第一驱动桥、第一驱动轮、第二驱动桥、第二驱动轮、驱动电机、钢板弹簧悬架和连接架，使用时，两组驱动电机通过第一驱动桥、第二驱动桥驱动第一驱动轮和第二驱动轮持续运转，驱动轮从原本的一组变为两组，即使第一驱动轮或第二驱动轮任意一个陷入泥泞或坑中，另外一组也能提供动力将车辆带出，实现了双驱动越野能力强的功能，解决的是装置不具备双驱动越野能力强的功能的问题。

本实用新型一种具有护栏结构的双驱越野电动车在权利要求书中公布了：1.一种具有护栏结构的双驱越野电动车，包括主体车架1，其特征在于：所述主体车架1底部的右侧焊接有前车架10，所述前车架10的右侧活动连接有车头11，所述前车架10的顶端固定连接有车座12，所述主体车架1的右侧焊接有靠板13，所述主体车架1底部的前后两端分别固定连接有连接座2，所述连接座2的左右两边分别设置有第一驱动轮4、第二驱动轮6，两组所述第一驱动轮4之间设置有第一驱动桥3，两组所述第二驱动轮6之间设置有第二驱动桥5，所述第一驱动桥3、第二驱动桥5的左侧分别安装有驱动电机7，所述第一驱动桥3、第二驱动桥5的顶部之间活动连接有钢板弹簧悬架8，所述连接座2内部两侧的底端分别活动连接有连接架9，所述主体车架1的顶端设置有可以保护货物的护栏组件； 所述护栏组件包括两组侧边底围栏14，两组所述侧边底围栏14分别铰接在主体车架1顶部的前后两端，所述靠板13的前后两端分别安装有两组第一栏板锁扣15，所述侧边底围栏14的顶端铰接有侧边顶围栏16，所述主体车架1顶部的左侧铰接有后边底围栏17，所述后边底围栏17的顶端铰接有后边顶围栏18，所述侧边底围栏14、侧边顶围栏16的左侧分别安装有第二栏板锁扣19。

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