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龙图腾网获悉内蒙古第一机械集团股份有限公司申请的专利特种车辆用高承载可调型载物背篓获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224130983U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422504699.7，技术领域涉及：B60R9/06；该实用新型特种车辆用高承载可调型载物背篓是由闫志武;赵晓龙;孙宝奎;俞超云;张修远;吴坤;王德海;赵若石;于洋;刘伟设计研发完成，并于2024-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本特种车辆用高承载可调型载物背篓在说明书摘要公布了：本实用新型属于特种车辆领域，涉及一种特种车辆用高承载可调型载物背篓。该结构包括固定梁、调节梁、伸缩板、底部支承杆系、固定座、对接销、合页以及紧固件，固定梁、调节梁通过焊接、栓接等形式组合形成背篓主体框架结构，伸缩板与调节梁栓接可调大小，满足不同尺寸设备的承载置物要求，背篓框架整体通过合页、固定座和对接销固定于车壳，并在底部设置两处支承杆系，强化载物支撑。该装置整体承载能力强，消除先天刚强度不足易变形缺陷；内部置物空间分区大小可调，按照野外需求容纳不同尺寸的设备，置物效率提高；背篓整体可按比例缩放，适应不同类型特种车辆设计使用。

本实用新型特种车辆用高承载可调型载物背篓在权利要求书中公布了：1.一种特种车辆用高承载可调型载物背篓，其特征在于，该高承载可调型载物背篓包括固定梁、调节梁一2、调节梁二3、调节梁三4、调节梁四5、调节梁五6、调节梁六7、调节梁七8、伸缩板9、底部支承杆系10、固定座11、对接销12、合页13、穿销14、托板、盖板19； 固定梁和调节梁一2、调节梁二3、调节梁三4、调节梁四5、调节梁五6、调节梁六7、调节梁七8组成长方体框架结构载物背篓外形； 调节梁一2呈L型，调节梁六7为竖梁，调节梁六7上端与调节梁一2横梁焊接一体，位于长方体框架结构置物空间中部，将长方体框架结构载物背篓左右分区；调节梁二3和调节梁三4为横梁，两者位于框架结构底部，调节梁二3和调节梁三4两端与左右固定梁焊接，两者中间与底部小短梁焊接，形成长方体框架结构底部支撑，调节梁二3和调节梁三4上部设有滑槽与固定孔；调节梁四5和调节梁五6为两根竖梁，与固定梁组成左侧框架，调节梁四5和调节梁五6上均设置调节孔；调节梁七8作为长方体框架结构正面上端横梁，其上设有滑槽与固定孔；调节梁一2和调节梁六7下端沿着分别沿着调节梁二3和调节梁三4整体可滑动，固定梁沿着调节梁七8滑动，滑动到固定位置后栓接固定； 合页13共三处，布置在长方体框架结构载物背篓左侧，分布位置上下各一处，中间靠上14一处；合页13一端焊接在车壳上，一端焊接在调节梁四5上，长方体框架结构载物背篓可沿合页轴旋转打开；固定座11数量为2个，2个固定座11焊接在远离合页的远端上下分布的车壳上，对接销12数量也为2个，分别焊接在长方体框架结构载物背篓的固定梁和调节梁二3上，位置与固定座11对应，固定座11和对接销12对接后用穿销14固定；底部支承杆系10共两处，均布在背篓底部，一端穿销固定在车壳上，一端穿销固定在背篓固定梁上； 伸缩板9平铺安装在长方体框架结构载物背篓一个置物区的中部，将置物区在垂直方向上再次分隔，增加置物。

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