浙江极核电动车制造有限公司郑晓东获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江极核电动车制造有限公司申请的专利摩托车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224131196U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520260432.X，技术领域涉及：B62H1/02；该实用新型摩托车是由郑晓东;王浩;朱琦设计研发完成，并于2025-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本摩托车在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种摩托车，其包括车架、车身覆盖件、行走系统和支架，支架包括支架安装部、侧支架和拉伸弹簧，侧支架以支架安装部为轴心转动以在驻车位置和折叠位置之间转换，拉伸弹簧连接于侧支架和支架安装部之间，拉伸弹簧具有弹簧死点位置，弹簧死点位置位于自折叠位置向驻车位置转动的60°至70°之间；从而使得在驻车过程中，弹簧死点位置位于驾乘者向侧支架施加的推力行程范围内，侧支架在经过弹簧死点位置后不会因为缺乏弹簧弹力而停顿在死点位置与折叠位置A之间的某个位置，进而使得驾乘者在驻车过程中，更容易将侧支架从折叠位置A推拉至驻车位置B，有利于提升驾乘人员的使用感受。
本实用新型摩托车在权利要求书中公布了：1.一种摩托车，包括： 车架； 车身覆盖件，所述车身覆盖件至少部分罩设在所述车架上； 行走系统，所述行走系统至少部分设置在所述车架上； 支架，所述支架至少部分地与所述车架连接，所述支架用于支撑所述摩托车；其特征在于， 所述支架包括支架安装部、侧支架和拉伸弹簧，其中，所述侧支架与所述支架安装部可转动连接，所述侧支架具有与地面接合的驻车位置和缩回的折叠位置，所述侧支架以所述支架安装部为轴心转动以在驻车位置和折叠位置之间转换，所述拉伸弹簧连接于所述侧支架和支架安装部之间，所述拉伸弹簧具有弹簧死点位置，所述弹簧死点位置位于所述折叠位置与驻车位置的预设夹角范围内，所述预设夹角的范围为60°至70°。
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