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龙图腾网获悉南通捷欣海洋工程有限公司申请的专利一种刚性系泊装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224131254U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521194961.0，技术领域涉及：B63B21/50；该实用新型一种刚性系泊装置是由郭朝晖;韦小玲;成红;马松华设计研发完成，并于2025-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种刚性系泊装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种刚性系泊装置，涉及船舶设备技术领域；而本实用新型包括船杆件、岸杆件、铰接件和减震件，岸杆件装配在船杆件一端，铰接件装配在船杆件及岸杆件的端部，减震件装配在铰接件上；船杆件包括船杆体和一号法兰，一号法兰固定设置在船杆件的一端，岸杆件包括岸杆体、二号法兰和连接座，二号法兰固定设置在岸杆体的一端；本实用新型中，通过由船杆件、岸杆件、铰接件及减震件组成的刚性系泊装置，船杆件及岸杆件由铰接件分别装配在船体及岸基上，以应对船体在纵向和横向方向上的静态和动态倾斜以及船体的垂直和水平运动所引起的各部件之间的相对运动，同时，确保吸收由自然和人为因素引起的各种载荷。

本实用新型一种刚性系泊装置在权利要求书中公布了：1.一种刚性系泊装置，其特征在于：所述刚性系泊装置包括船杆件1、岸杆件2、铰接件3和减震件4，所述岸杆件2装配在船杆件1一端，所述铰接件3装配在船杆件1及岸杆件2的端部，所述减震件4装配在铰接件3上； 所述船杆件1包括船杆体11和一号法兰12，所述一号法兰12固定设置在船杆件1的一端，所述岸杆件2包括岸杆体21、二号法兰22和连接座27，所述二号法兰22固定设置在岸杆体21的一端，所述二号法兰22与一号法兰12之间螺纹设置有若干装配螺栓24，所述连接座27固定设置在岸杆体21的另一端； 所述铰接件3包括一号铰接座31和二号铰接座32，所述一号铰接座31和二号铰接座32设置两个，其中一个所述一号铰接座31固定设置在船杆体11的另一端，另一个所述一号铰接座31设置在岸杆体21的另一端，所述一号铰接座31上转动安装有转动轴35，所述转动轴35的内部固定设置有螺纹套筒351，所述二号铰接座32与一号铰接座31之间装配有锁紧螺栓36，所述锁紧螺栓36贯穿螺纹套筒351并和螺纹套筒351的内壁螺纹转动连接； 另一个所述一号铰接座31的一侧固定设置有连接套筒37，所述连接座27的外壁和连接套筒37的内壁活动接触，所述连接套筒37的侧壁转动安装有齿轮轴38，所述齿轮轴38可拆卸安装在连接座27的一端，所述齿轮轴38上固定设置有外齿轮39，所述连接套筒37的内壁转动安装有内齿环391，所述外齿轮39和内齿环391啮合连接； 所述减震件4包括壳体41和减震器43，另一个所述二号铰接座32可拆卸安装在壳体41的一侧，所述减震器43设置若干，若干所述减震器43装配在壳体41内。

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