江西江铃汽车集团改装车股份有限公司邹贵林获国家专利权
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龙图腾网获悉江西江铃汽车集团改装车股份有限公司申请的专利一种随车吊装装置及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224132599U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520884828.1，技术领域涉及：B66C23/04；该实用新型一种随车吊装装置及车辆是由邹贵林;吴杰;徐明海;周国华;饶良星;黄桂意设计研发完成，并于2025-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种随车吊装装置及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种随车吊装装置及车辆，所述随车吊装装置包括固定组件、驱动组件及升降组件，固定组件包括第一固定架和第二固定架，第一固定架的一面与车辆的尾箱的内壁连接，第一固定架背向所述车辆尾箱的一面与第二固定架通过滑动组件连接，驱动组件包括第一电机、齿条和齿轮组，齿条设于第一固定架的一侧，第一电机和齿轮组设于第二固定架的一侧，第一电机的输出端与齿轮组连接，齿轮组与齿条啮合，第二固定架背向滑动组件的一面设有升降组件，通过第一电机驱动齿轮组在齿条上传动，结合电动控制，可精确调节第二固定架的伸缩距离和升降组件的高度，自动化操作效率高，作业半径可靠。
本实用新型一种随车吊装装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种随车吊装装置，其特征在于：包括固定组件、驱动组件及升降组件，所述固定组件包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架的一面与车辆的尾箱的内壁连接，所述第一固定架背向所述尾箱的一面与所述第二固定架通过滑动组件连接，所述驱动组件包括第一电机、齿条和齿轮组，所述齿条设于所述第一固定架的一侧，所述第一电机和所述齿轮组设于所述第二固定架的一侧，且与所述齿条位置对应，所述第一电机的输出端与所述齿轮组连接，所述齿轮组与所述齿条啮合，所述第一电机用于驱动所述第二固定架，以使所述第二固定架移入或移出所述车辆的尾箱，所述第二固定架背向所述滑动组件的一面设有升降组件，所述升降组件用于起吊物体。
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