利纳马(中国)投资有限公司;利纳马汽车系统(无锡)有限公司丁盛获国家专利权
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龙图腾网获悉利纳马(中国)投资有限公司;利纳马汽车系统(无锡)有限公司申请的专利一种齿圈断开结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224135035U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521057579.5，技术领域涉及：F16D27/02；该实用新型一种齿圈断开结构是由丁盛;戴汉洋;向翔;方允明;张宏涛设计研发完成，并于2025-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种齿圈断开结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车辆电驱动技术领域，尤其是一种齿圈断开装置。其包括齿圈壳体和壳盖，所述齿圈壳体内腔设置调节套，所述调节套内圈表面设置一圈套体内花键，输出法兰外圈表面设置一圈法兰外花键，法兰外花键和套体内花键啮合连接；所述壳盖外侧设置断开执行机构，所述断开执行机构穿过壳盖连接调节套，断开执行机构能够推动调节套轴向移动，使得调节套和输出法兰脱开啮合。本实用新型的断开执行机构带动推板的轴向移动来使调节套和输出法兰之间啮合脱开，从而将齿圈壳体到输出法兰之间的扭矩传递进行断开，被断开的相关传动零件能够停止高速旋转，减少了电机高速转动的反向电动势损耗，以及相关传动零件的旋转扭矩损耗。
本实用新型一种齿圈断开结构在权利要求书中公布了：1.一种齿圈断开结构，包括齿圈壳体1和壳盖5，其特征在于：所述齿圈壳体1一侧设置开口，所述开口处设置能够封闭开口的壳盖5；所述齿圈壳体1内腔设置调节套3，所述调节套3外圈表面设置一圈套体外花键11，齿圈壳体1内腔沿圆周方向设置一圈齿圈内花键10，所述套体外花键11和所述齿圈内花键10啮合连接；所述齿圈壳体1内腔设置输出法兰4，输出法兰4两侧端面分别抵触齿圈壳体1的内侧面和壳盖5的内侧面，所述调节套3内圈表面设置一圈套体内花键12，输出法兰4外圈表面设置一圈法兰外花键13，法兰外花键13和套体内花键12啮合连接，输出法兰4内圈表面设置一圈法兰内花键14；所述壳盖5外侧设置断开执行机构，所述断开执行机构穿过壳盖5连接调节套3，断开执行机构能够推动调节套3轴向移动，使得调节套3和输出法兰4脱开啮合。
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