鞍山市梓瑄科技有限公司解羽丰获国家专利权
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龙图腾网获悉鞍山市梓瑄科技有限公司申请的专利串联补偿型半空气悬架减震器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224135075U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521011232.7，技术领域涉及：F16F9/06；该实用新型串联补偿型半空气悬架减震器是由解羽丰;赵传同;田晓伟;解梓瑄;赵涵茹设计研发完成，并于2025-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本串联补偿型半空气悬架减震器在说明书摘要公布了：本实用新型属于汽车减震器技术领域，尤其涉及一种串联补偿型半空气悬架减震器，其特征在于，包括比例缸体、离心力阀、上缸弹簧、下缸弹簧、上缸活塞、下缸活塞和真空隔板，其中，比例缸体包括上缸体和下缸体；离心力阀设于上缸体和下缸体的连接处；上缸体内设有上缸活塞，上缸活塞顶部与上缸体之间形成密闭空气腔，上缸体、上缸活塞、密封导向柱与真空隔板之间构成负压腔，密闭空气腔和负压腔形成复合的空气弹簧；下缸活塞和真空隔板之间充满液压油。本实用新型的有益效果是：采用空气弹簧、金属弹簧和液压油构成复合阻尼体结构，既能够快速吸收动能，减少通过坑包障碍物后产生的颠簸感和车体侧倾刹车点头的问题，提升驾驶的舒适体验。
本实用新型串联补偿型半空气悬架减震器在权利要求书中公布了：1.串联补偿型半空气悬架减震器，其特征在于，包括比例缸体、离心力阀、上缸弹簧、下缸弹簧、上缸活塞、下缸活塞和真空隔板，其中， 所述比例缸体包括上缸体和下缸体，上缸体和下缸体的内径比为2-3:1；所述离心力阀设于上缸体和下缸体的连接处； 所述上缸体内设有上缸活塞，上缸活塞顶部与上缸体之间形成密闭空气腔，上缸活塞下方固定设有真空隔板，上缸活塞居中向下固定连接密封导向柱，上缸体、上缸活塞、密封导向柱与真空隔板之间构成负压腔，密闭空气腔和负压腔形成复合的空气弹簧，所述上缸活塞顶部与上缸体之间还设有上缸弹簧； 所述下缸体内设有下缸活塞，下缸活塞通过伸缩导柱与连接座相连接，下缸活塞底部与连接座之间设有下缸弹簧；所述下缸活塞和真空隔板之间充满液压油； 所述真空隔板下方的下缸体上设有进油口，进油口上设有电动控制阀；所述下缸弹簧外侧的部分外壳为橡胶防尘罩或波纹管防尘罩。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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