坤泰车辆系统(常州)股份有限公司高金宏获国家专利权
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龙图腾网获悉坤泰车辆系统(常州)股份有限公司申请的专利一种减少啮合激励的薄片齿轮消隙机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224135158U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521258563.0，技术领域涉及：F16H57/12；该实用新型一种减少啮合激励的薄片齿轮消隙机构是由高金宏;孙成龙;刘澳雨设计研发完成，并于2025-06-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种减少啮合激励的薄片齿轮消隙机构在说明书摘要公布了：本申请涉及变速箱技术领域，公开了一种减少啮合激励的薄片齿轮消隙机构，包括主动齿轮，主动齿轮的齿毂啮合有被动齿轮，主动齿轮的内壁中嵌入安装有三组弹簧，主动齿轮的内壁中嵌入安装有三组钢球，且三组钢球分别与对应弹簧的端部表面接触，位于三组弹簧一侧的主动齿轮外壁设置有对弹簧限位的薄片消隙齿轮，主动齿轮与薄片消隙齿轮之间设置有紧固机构，通过薄片消隙齿轮独特设计，有效提升了齿轮传动性能，薄片消隙齿轮与主动齿轮的错位结构，配合弹簧、钢球及紧固机构，消除了齿轮侧隙，避免了反向空程误差，提高传动精度，同时，该结构简单紧凑，无需高精度加工装配，降低了成本，还能减少啮合冲击振动，降低噪音，延长齿轮寿命。
本实用新型一种减少啮合激励的薄片齿轮消隙机构在权利要求书中公布了：1.一种减少啮合激励的薄片齿轮消隙机构，其特征在于：包括主动齿轮1，所述主动齿轮1的齿毂啮合有被动齿轮2，所述主动齿轮1的内壁中嵌入安装有三组弹簧4，所述主动齿轮1的内壁中嵌入安装有三组钢球5，且三组所述钢球5分别与对应弹簧4的端部表面接触，位于三组弹簧4一侧的所述主动齿轮1外壁设置有对弹簧4限位的薄片消隙齿轮3，所述主动齿轮1与薄片消隙齿轮3之间设置有紧固机构。
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