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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利纯电动汽车两挡变速器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116044959B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310012568.4，技术领域涉及：F16H3/12；该发明授权纯电动汽车两挡变速器是由张挥林;徐玺;杨德;喻春光;冯志远设计研发完成，并于2023-01-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本纯电动汽车两挡变速器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种纯电动汽车两挡变速器，包括电机、输入轴、中间轴、输出轴、第一主动齿轮、同步器总成、湿式离合器、第二主动齿轮、第一从动齿轮、多模离合器、常啮合齿轮、第二从动齿轮以及主减速齿轮；所述输入轴与所述电机连接；所述第一主动齿轮与所述输入轴固定连接，所述第一从动齿轮与所述多模离合器固定连接，所述多模离合器与所述中间轴连接，所述第一主动齿轮与所述第一从动齿轮相啮合；所述湿式离合器以及所述第二主动齿轮空套于所述输入轴上。本发明在换挡过程中不出现动力中断，控制难度较小，降低了拖曳力矩，有效提升变速器效率并提高车辆续航里程。

本发明授权纯电动汽车两挡变速器在权利要求书中公布了：1.一种纯电动汽车两挡变速器，其特征在于：包括电机1、输入轴2、中间轴3、输出轴4、第一主动齿轮5、同步器总成6、湿式离合器7、第二主动齿轮8、第一从动齿轮9、多模离合器10、常啮合齿轮11、第二从动齿轮12以及主减速齿轮13； 所述输入轴2与所述电机1连接； 所述第一主动齿轮5与所述输入轴2固定连接，所述第一从动齿轮9与所述多模离合器10固定连接，所述多模离合器10与所述中间轴3连接，所述第一主动齿轮5与所述第一从动齿轮9相啮合； 所述湿式离合器7以及所述第二主动齿轮8空套于所述输入轴2上，所述湿式离合器7以及所述第二主动齿轮8固定连接，所述同步器总成6能够使所述湿式离合器与所述输入轴2之间的动力切断或者连接；所述第二主动齿轮8与所述第二从动齿轮12啮合，所述第二从动齿轮12与所述中间轴3固定连接； 所述常啮合齿轮11与所述主减速齿轮13啮合，所述常啮合齿轮11与所述中间轴3固定连接，所述主减速齿轮13与所述输出轴4固定连接； 在换挡过程中，能够单独对多模离合器、湿式离合器和同步器总成分别进行控制而不出现动力中断；所述湿式离合器为常闭式湿式离合器，在换挡完成后，所述纯电动汽车两挡变速器处于一挡、倒挡或者二挡时，所述湿式离合器均处于接合状态。

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