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龙图腾网获悉上海电气电站设备有限公司申请的专利一种降低漏汽量的分段式过桥汽封、方法、及汽轮机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116201610B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310230279.1，技术领域涉及：F01D11/06；该发明授权一种降低漏汽量的分段式过桥汽封、方法、及汽轮机是由康明;余炎;郝震震;解凯翔;闫森;李欢;王伟;吴仕芳;王海涛;朱斌;叶兴柱;黄庆华设计研发完成，并于2023-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种降低漏汽量的分段式过桥汽封、方法、及汽轮机在说明书摘要公布了：本发明提供一种降低漏汽量的分段式过桥汽封、方法、及汽轮机，应用于汽轮机中；所述汽轮机包括高中压外缸、整体式高压内缸、中压内缸、分段式过桥汽封、及高中压转子，所述整体式高压内缸、中压内缸均设置在高中压外缸中、且分段式过桥汽封设置在整体式高压内缸和中压内缸之间；分段式过桥汽封中设置有若干个过桥汽封出口整流腔，整体式高压内缸包括若干个高压缸抽汽腔，若干个所述过桥汽封出口整流腔分别与若干个高压缸抽汽腔连通。在本发明中，分段式过桥汽封中泄漏的主蒸汽通过补汽腔进入到整体式高压内缸中，实现分段式过桥汽封中泄漏的主蒸汽的再次利用，解决了过桥汽封漏汽量大、高品质蒸汽中的热能被浪费、整机热耗率高的问题。

本发明授权一种降低漏汽量的分段式过桥汽封、方法、及汽轮机在权利要求书中公布了：1.一种降低漏汽量的分段式过桥汽封的方法，其特征在于：采用一种降低漏汽量的分段式过桥汽封，所述降低漏汽量的分段式过桥汽封，应用于汽轮机中；所述汽轮机包括高中压外缸21、整体式高压内缸6、中压内缸7、分段式过桥汽封、以及高中压转子20，所述整体式高压内缸6、中压内缸7均设置在高中压外缸21中、且分段式过桥汽封设置在整体式高压内缸6和中压内缸7之间；所述分段式过桥汽封中设置有若干个过桥汽封出口整流腔，所述整体式高压内缸6包括若干个高压缸抽汽腔206、以及若干个漏汽接管，若干个所述过桥汽封出口整流腔分别与若干个高压缸抽汽腔206通过漏汽接管连通；主蒸汽进入到整体式高压内缸6中分为两路，一路主蒸汽在整体式高压内缸6中膨胀做功带动高中压转子20旋转，另一路主蒸汽进入到分段式过桥汽封中并通过若干个过桥汽封出口整流腔进入到若干个高压缸抽汽腔206中回收利用； 所述降低漏汽量的分段式过桥汽封的方法的步骤如下： S1：确定整体式高压内缸6进汽压力、整体式高压内缸6排汽压力、以及中压内缸7进汽压力三者的压力数据以及压比情况，结合分段式过桥汽封处的轴向布置空间，确定分段式过桥汽封分割的段数； S2：根据整体式高压内缸6进汽压力、整体式高压内缸6排汽压力、各汽封段中汽封齿的结构参数、以及各汽封段轴向和径向的热态运行间隙数据，计算评估各过桥汽封出口整流腔压力以及对应各汽封段的漏汽量； S3：结合各汽封段的漏汽量、漏汽接管的数量、漏汽接管选取的管径及管路布置，计算评估各过桥汽封出口整流腔到高压缸抽汽腔206之间的管道压损，并且满足下述要求：各过桥汽封出口整流腔压力减去漏汽接管管道压损等于漏汽接管连接处高压缸抽汽腔206的压力。

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