舍弗勒技术股份两合公司本杰明·维博特-戈尔巴坚科获国家专利权
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龙图腾网获悉舍弗勒技术股份两合公司申请的专利用于机动车辆的车轮模块获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116209614B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180055329.6,技术领域涉及:B62D7/06;该发明授权用于机动车辆的车轮模块是由本杰明·维博特-戈尔巴坚科设计研发完成,并于2021-08-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于机动车辆的车轮模块在说明书摘要公布了:本发明涉及一种机动车辆的车轮模块,所述车轮模块包括:‑车轮12;‑转向杆组件6,所述转向杆组件用于将转向运动转移至所述车轮12,所述转向杆组件能够以可旋转的方式安装在所述机动车辆的支承框架8上,并且用于引入转向运动的转向致动器2连接至所述转向杆组件6;其中,所述转向致动器2呈线性致动器的形式;并且其中,所述转向杆组件6具有主杆3和转向杆5,所述主杆借助于第一连接区域17连接至所述转向致动器2,所述转向杆借助于中间杆4连接至所述主杆3。
本发明授权用于机动车辆的车轮模块在权利要求书中公布了:1.一种机动车辆的车轮模块,具有: 车轮12, 转向杆组件6,所述转向杆组件用于将转向运动转移至所述车轮12,所述转向杆组件能够以可旋转的方式安装在所述机动车辆的支承框架8上, 用于引入转向运动的转向致动器2连接至所述转向杆组件6, 其特征在于,所述转向致动器2呈线性致动器的形式,并且其中,所述转向杆组件6具有主杆3和转向杆5,所述主杆经由第一连接区域17连接至所述转向致动器2,所述转向杆借助于中间杆4连接至所述主杆3,所述转向致动器的致动力从所述转向杆组件的主杆传递至所述中间杆再传递至所述转向杆,所述转向杆5以不可旋转的方式连接至所述车轮12的转向轴22,以使所述转向致动器的线性运动被转换成所述主杆的枢转运动并且经由中间杆传递至转向杆。
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