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龙图腾网获悉东风越野车有限公司申请的专利一种用于轮毂驱动单元总成的固定式液压制动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116221302B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211709163.8，技术领域涉及：F16D55/02；该发明授权一种用于轮毂驱动单元总成的固定式液压制动器是由阮仁新;牟柳;范卫兵;徐午设计研发完成，并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于轮毂驱动单元总成的固定式液压制动器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于轮毂驱动单元总成的固定式液压制动器，安装于轮毂驱动单元总成上，包括制动盘、四个卡钳以及制动管路，制动盘与轮毂驱动单元总成的转动端连接；四个卡钳均包括外壳和活塞，四个外壳均与轮毂驱动单元的电机壳体固定连接，外壳内具有多个制动腔，活塞的一端内置于制动腔中，活塞的另一端延伸至制动腔外、并可与制动盘抵接，活塞在外壳的制动腔中滑动，且通过安装在制动腔环槽内的密封圈与制动腔形成密封连接，四个外壳沿制动盘周向均匀布置；制动管路的供油端与四个制动腔相连通，用以驱动活塞滑动至与制动盘抵接或间隔设置；解决现有的液压卡钳存在制动能力差的问题。

本发明授权一种用于轮毂驱动单元总成的固定式液压制动器在权利要求书中公布了：1.一种用于轮毂驱动单元总成的固定式液压制动器，安装于驱动单元总成上，其特征在于，包括制动盘、四个卡钳以及制动管路； 所述制动盘与所述轮毂驱动单元总成的转动端连接； 四个所述卡钳均包括外壳和活塞，四个所述外壳均与所述轮毂驱动单元总成的电机壳体固定连接，所述外壳内具有多个制动腔，所述活塞的一端内置于所述制动腔中，所述活塞的另一端延伸至所述制动腔外、并可与所述制动盘抵接，所述活塞在制动腔中滑动，且通过装在制动腔中的环槽中的密封圈与制动腔形成密封连接，四个所述外壳沿所述制动盘周向均匀布置； 所述制动管路的供油端与四个所述外壳内的制动腔相连通，用以驱动所述活塞滑动至与所述制动盘抵接或间隔设置； 所述制动管路包括两个连接管路和送油管路，其中两个所述卡钳的制动腔之间经由一连接管路相连通设置，另外两个所述卡钳的制动腔之间经由另一连接管路相连通，所述送油管路分别与两个所述连接管路相连通设置； 每个所述外壳上均开设有与所述制动腔相连通的进油口和出油口，出油口处于所述卡钳内最高液位以下2mm范围内，其中两个所述外壳的进油口分别与两个所述连接管路相连通，其中两个所述外壳的出油口均安装有排气螺钉，另外两个所述外壳的出油口分别与两个所述连接管路相连通，另外两个所述外壳的进油口均与送油管路相连通； 所述送油管路包括进油管、三通接头、支管和进油接头，所述进油管的一端与所述三通接头连接，所述三通接头与其中一所述外壳的进油口相连通，所述三通接头经由所述支管与所述进油接头相连通，所述进油接头与另一所述外壳的进油口相连通。

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