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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利电池剩余可用能量的确定方法、装置和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116298945B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211591251.2，技术领域涉及：G01R31/382；该发明授权电池剩余可用能量的确定方法、装置和存储介质是由霍艳红;张頔;刘永山;刘轶鑫;翟一明;郎锦峰;马荣勇设计研发完成，并于2022-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池剩余可用能量的确定方法、装置和存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电池剩余可用能量的确定方法、装置和存储介质。其中，该方法包括：获取车辆中电池的采样信息以及车辆的导航信息，并将采样信息和导航信息发送至云端计算单元；基于采样信息和导航信息确定电池的第一可用放电能量值，其中，第一可用放电能量值用于表征电池的剩余可用放电能量；接收云端计算单元反馈的第二可用放电能量值，其中，第二可用放电能量值用于表征由云端计算单元基于采样信息和导航信息确定出的电池的剩余可用放电能量；对第一可用放电能量值与第二可用放电能量值进行融合，得到电池的剩余可用放电能量值，其中，剩余可用放电能量值用于表征电池的剩余可用放电能量。本发明解决了电池剩余可用放电能量的估算精度低的技术问题。

本发明授权电池剩余可用能量的确定方法、装置和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电池剩余可用能量的确定方法，其特征在于，应用于车辆，包括： 获取所述车辆中电池的采样信息以及所述车辆的导航信息，并将所述采样信息和所述导航信息发送至云端计算单元，其中，所述采样信息中包括所述电池的多个物理参数，所述导航信息中包括所述车辆的当前位置信息以及所述车辆的目标位置信息； 基于所述采样信息和所述导航信息确定所述电池的第一可用放电能量值，其中，所述第一可用放电能量值用于表征所述电池的剩余可用放电能量； 接收所述云端计算单元反馈的所述电池的第二可用放电能量值，其中，所述第二可用放电能量值用于表征由所述云端计算单元基于所述采样信息和所述导航信息确定出的所述电池的剩余可用放电能量； 对所述第一可用放电能量值与所述第二可用放电能量值进行融合，得到所述电池的剩余可用放电能量值，其中，所述剩余可用放电能量值用于表征所述电池的剩余可用放电能量。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国第一汽车股份有限公司，其通讯地址为：130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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