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龙图腾网获悉华南理工大学申请的专利一种随机载荷下汽车橡胶悬置疲劳寿命计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116362074B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310220265.1，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种随机载荷下汽车橡胶悬置疲劳寿命计算方法是由赵学智;王坤;上官文斌设计研发完成，并于2023-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种随机载荷下汽车橡胶悬置疲劳寿命计算方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种随机载荷下汽车橡胶悬置疲劳寿命计算方法，包括步骤：采集悬置力载荷谱；通过有限元分析，获取悬置的力位移关系和悬置不同位移载荷的应变结果；将悬置强化路面的力载荷谱转变为悬置的位移载荷谱；将悬置的位移载荷谱按照刚度划分为2n个位移载荷分量谱谱；开展不同R比工况的疲劳试验，获取疲劳寿命；通过有限元分析，获取哑铃型试柱不同R比工况的有效拉伸应变；根据有效拉伸应变和实测疲劳寿命建立统一R比工况的SN曲线；将悬置的位移载荷谱转变为悬置有限元模型各点上的应变载荷谱，经过雨流计数并结合统一R比工况的SN曲线，计算疲劳寿命。本发明能够获得橡胶材料统一R比工况的SN曲线，可用于预测随机载荷作用下的橡胶疲劳。

本发明授权一种随机载荷下汽车橡胶悬置疲劳寿命计算方法在权利要求书中公布了：1.一种随机载荷下汽车橡胶悬置疲劳寿命计算方法，其特征在于，包含以下步骤： 1在试验场强化路面进行整车耐久性测试，采集适用于台架试验和仿真分析的悬置力载荷谱； 2建立悬置有限元模型，并对其进行分析，进而获取悬置的力-位移关系和位移-应变关系； 3根据步骤2中获取的力-位移关系，将所述悬置力载荷谱转变为悬置位移载荷谱； 4考虑到悬置刚度的非线性，将悬置的位移载荷谱按照刚度划分为2n个位移载荷分量谱； 5在R0，R＝0和R0工况下开展疲劳试验，获取不同R比工况下的疲劳寿命； 6通过有限元分析，获取不同R比工况下哑铃型试柱的有效拉伸应变，拟合有效拉伸应变和实测疲劳寿命，从而建立统一R比工况的橡胶材料的SN曲线； 7根据步骤2中的位移-应变关系，通过分段拟合的方式将步骤4中悬置的位移载荷分量谱转变为悬置的应变载荷谱； 8将悬置的应变载荷谱转变为多个Block载荷块； 9根据步骤6中的SN曲线，计算Block载荷块下悬置的疲劳损伤。

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