重庆长安汽车股份有限公司罗琦获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利调节时距的方法、系统、状态机及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116373861B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310527846.X,技术领域涉及:B60W30/16;该发明授权调节时距的方法、系统、状态机及存储介质是由罗琦;崔航;张欢庆设计研发完成,并于2023-05-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本调节时距的方法、系统、状态机及存储介质在说明书摘要公布了:本申请公开了一种调节时距的方法、系统、状态机及存储介质。该方法包括:接收采集装置发送的前车车速,以及前车与当前车辆的距离差、距离变化量、相对车速和距离侵入量;根据距离差和前车车速输出前车低速工况禁止起步标志位;根据前车低速工况禁止起步标志位确定当前车辆的目标车速;根据前车车速、距离变化量、相对车速和距离侵入量,输出纵向跟车状态标志位;根据当前车辆的目标车速和当前车速确定速度差;根据速度差和纵向跟车状态标志位确定目标时距挡位置位标志位;根据目标时距挡位置位标志位调节当前车辆与前车的时距。本申请方案通过根据状态机输出多个标志位以及车辆速度距离等信息来调节时距,可以提高对时距调节的及时性和准确度。
本发明授权调节时距的方法、系统、状态机及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种调节时距的方法,其特征在于,应用于状态机,所述状态机与采集装置通信,所述方法包括: 接收所述采集装置发送的前车车速,以及前车与当前车辆的距离差、距离变化量、相对车速和距离侵入量,距离差指当前车辆与前车的实际距离与最小安全距离的差值,距离侵入量指车辆在强力撞击升降柱后,车辆主体距离路障升降柱的距离; 根据所述距离差和所述前车车速输出前车低速工况禁止起步标志位; 根据所述前车低速工况禁止起步标志位确定所述当前车辆的目标车速; 根据所述前车车速、所述距离变化量、所述相对车速和所述距离侵入量,输出纵向跟车状态标志位; 根据所述当前车辆的所述目标车速和当前车速确定速度差; 根据所述速度差和所述纵向跟车状态标志位确定目标时距挡位置位标志位; 根据所述目标时距挡位置位标志位调节所述当前车辆与所述前车的时距。
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