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龙图腾网获悉广东美的制冷设备有限公司申请的专利车辆的热管理系统和具有其的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116512849B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210082020.2，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车辆的热管理系统和具有其的车辆是由杨晨;林跃跃设计研发完成，并于2022-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的热管理系统和具有其的车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆的热管理系统和具有其的车辆，所述车辆包括电池、电机和朝向车内吹风的风道件，所述热管理系统包括：制冷剂回路，所述制冷剂回路包括压缩机、第一换热器、第二换热器、蒸发器、第一节流元件和第二节流元件，所述第一换热器包括相互换热的第一制冷剂流路和第一冷却液流路，所述第二换热器包括相互换热的第二制冷剂流路和第二冷却液流路；加热芯体，所述加热芯体的两端分别与所述第一冷却液流路相连以形成第一冷却液回路；第一流路和第二流路，所述第一流路与所述电池进行换热，所述第二流路与所述电机进行换热。本发明的车辆的热管理系统，能够提高热管理系统的换热效率，且能够提高热量利用率，从而降低电能的损耗。

本发明授权车辆的热管理系统和具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的热管理系统，其特征在于，所述车辆包括电池、电机和朝向车内吹风的风道件，所述热管理系统包括： 制冷剂回路，所述制冷剂回路包括压缩机、第一换热器、第二换热器、蒸发器、第一节流元件和第二节流元件，所述第一换热器包括相互换热的第一制冷剂流路和第一冷却液流路，所述第二换热器包括相互换热的第二制冷剂流路和第二冷却液流路，所述第一制冷剂流路的两端分别与所述压缩机的排气口和所述第一节流元件相连，所述第二制冷剂流路的两端分别与所述压缩机的回气口和所述第一节流元件相连，所述蒸发器的两端分别与所述第二节流元件和所述压缩机的回气口相连，所述第二节流元件与所述第一制冷剂流路相连，所述蒸发器设置于所述风道件内； 加热芯体，所述加热芯体的两端分别与所述第一冷却液流路相连以形成第一冷却液回路，所述第一冷却液回路上设有用于打开或截止其的第一控制模块，所述加热芯体设置于所述风道件内； 第一流路和第二流路，所述第一流路与所述电池进行换热，所述第二流路与所述电机进行换热，所述第一流路、所述第二流路和所述第二冷却液流路相连以形成第二冷却液回路，所述第二冷却液回路上设有用于导通或截止其的第二控制模块。

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