中交第二公路勘察设计研究院有限公司朱玉获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第二公路勘察设计研究院有限公司申请的专利悬索桥复合式锚碇结构及建造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116556189B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310096568.7，技术领域涉及：E01D19/14；该发明授权悬索桥复合式锚碇结构及建造方法是由朱玉;张晟斌;王铖铖;丁德豪设计研发完成，并于2023-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本悬索桥复合式锚碇结构及建造方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种悬索桥复合式锚碇结构及建造方法，该结构，包括锚室、锚桩和U型锚梁，在U型锚梁中间设置固定索鞍，两侧转角处分别设置转角索鞍；主缆经转角索鞍转向后锚固在固定索鞍上。主缆拉力铅直方向上的分力与锚桩抗拔力、锚桩重力和锚体重力之和相平衡，水平方向上的分力与锚桩水平抗力、U型锚梁中岩体的水平剪力相平衡，从而实现主缆的锚固。采用锚桩、U型锚梁和转角索鞍的锚碇方式，利用锚桩的抗拔力、水平阻力，充分利用U型锚梁包裹的岩体抗力，在相同围岩级别和锚碇承载力下，本复合式锚碇较其他复合式锚碇工序少，较传统重力式锚碇混凝土用量小，显著减小土石方开挖量和混凝土用量，低碳环保，降低工程投资，明挖施工，施工简便、风险小，运行维护方便。
本发明授权悬索桥复合式锚碇结构及建造方法在权利要求书中公布了：1.一种悬索桥复合式锚碇结构，其特征在于：包括设置在悬索桥侧桥头路基1中开挖的锚室2、紧邻锚室2一体浇筑的钢筋混凝土锚桩3和锚桩3上的U型锚梁4，所述U型锚梁4包裹并嵌入桥头路基岩体8；在U型锚梁4中间设置固定索鞍5，两侧转角处分别设置转角索鞍6；主缆7经转角索鞍6转向后锚固在固定索鞍5上； 所述U型锚梁4为扩大钢筋混凝土结构形式，包括扩大结构体4a、上游翼墙4b和下游翼墙4c，所述上游翼墙4b和下游翼墙4c设置在扩大结构体4a两侧，相互围成U型结构。
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