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龙图腾网获悉北京航天发射技术研究所申请的专利一种增程式特种车辆热管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116557103B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310408983.1，技术领域涉及：B60K11/04；该发明授权一种增程式特种车辆热管理系统是由郭鑫锁;李洪彪;杨波;张斌;赵中伟;赵一民;赵萌;黄印玉;高永利;肖鹏;徐彦超;贾莹莹;金鑫设计研发完成，并于2023-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种增程式特种车辆热管理系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种增程式特种车辆热管理系统，包括发动机散热水路和电池散热水路，发动机散热水路包括出水口连接集水管的多个发动机气缸，一个以上的发动机气缸进水口连接有机油冷却器，其余发动机气缸的进水口和机油冷却器的进水口连接有第一水泵，第一水泵的进水口连接有散热器，集水管的出水口连接有节温器，节温器的第一出水口和第二出水口对应与散热器的进水口和第一水泵的进水口连接，电池散热水路包括依次首尾连接的电池总成、第二水泵和冷却机组，节温器的暖风取水口依次连接有第三水泵和液体加热器，液体加热器的出口水与机油冷却器的进水口连接。其具有结构简单、控制方便、安全可靠、实用性强的优点，可满足车辆在低温环境下的启动需求。

本发明授权一种增程式特种车辆热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种增程式特种车辆热管理系统，包括发动机散热水路和电池散热水路，所述发动机散热水路包括出水口连接有集水管1的多个发动机气缸11，一个以上的发动机气缸11进水口连接有机油冷却器12，其余发动机气缸11的进水口和机油冷却器12的进水口连接有第一水泵13，第一水泵13的进水口连接有散热器14，集水管1的出水口连接有节温器15，节温器15的第一出水口和第二出水口对应与散热器14的进水口和第一水泵13的进水口连接，所述电池散热水路包括依次首尾连接的电池总成2、第二水泵21和冷却机组22，其特征在于，所述节温器15的暖风取水口依次连接有第三水泵3和液体加热器4，液体加热器4的出口水与机油冷却器12的进水口连接，所述冷却机组22串联或并联有液液换热器5，液液换热器5通过第一管路51和第二管路52对应与节温器15的暖风取水口和第一水泵13的暖风回水口连接，第一管路51上设有电磁控制阀53。

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