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龙图腾网获悉中车齐齐哈尔车辆有限公司申请的专利一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116588158B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310729735.7，技术领域涉及：B61F1/08；该发明授权一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁是由马巧艳;何立东;吴荣坤;沈彩瑜;胡俊青设计研发完成，并于2023-06-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁在说明书摘要公布了：本发明公开一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁，其中，该纵梁包括第一分梁和第二分梁，所述第二分梁位于所述第一分梁的下方，并位于所述第一分梁在纵向上的中间区域，且所述第二分梁通过连接件和所述第一分梁相连。上述纵梁包括分体式的第一分梁和第二分梁，第一分梁和第二分梁之间采用连接件连接，焊接较少，绿色化生产水平较高，且有利于纵梁不同区域处强度的合理分配，进而可以减轻重量。

本发明授权一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁在权利要求书中公布了：1.一种铁路平车的纵梁，其特征在于，包括第一分梁11和第二分梁12，所述第二分梁12位于所述第一分梁11的下方，并位于所述第一分梁11在纵向上的中间区域，且所述第二分梁12通过连接件13和所述第一分梁11相连； 所述第二分梁12为变高梁体，包括底部盖板梁121和两个侧部梁122，两所述侧部梁122在横向上相对设置，两所述侧部梁122均和所述底部盖板梁121相连，所述底部盖板梁121和两所述侧部梁122均通过连接件13和所述第一分梁11相连；所述底部盖板梁121包括两个上部板121a和一个下部板121b，所述上部板121a和所述下部板121b在上下方向上错位设置，所述下部板121b和所述上部板121a之间通过过渡板121c相连，所述过渡板121c和所述上部板121a呈夹角设置，所述过渡板121c和所述下部板121b呈夹角设置；所述侧部梁122和所述下部板121b以及所述过渡板121c相连，所述上部板121a通过连接件13和所述第一分梁11相连； 所述第一分梁11包括主梁部111和过渡盖板梁118，所述主梁部111沿纵向延伸，所述过渡盖板梁118安装于所述主梁部111；所述上部板121a通过连接件13和所述过渡盖板梁118、所述主梁部111相连，所述侧部梁122通过连接件13和所述主梁部111相连；所述第二分梁12还包括连接板123，所述连接板123通过连接件13和所述过渡盖板梁118、所述主梁部111相连，所述连接板123通过连接件13和所述侧部梁122、所述主梁部111相连；所述第二分梁12还包括调节垫块124，所述调节垫块124位于所述连接板123和所述侧部梁122之间，所述连接件13还能够穿过所述调节垫块124。

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