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龙图腾网获悉西安热工研究院有限公司申请的专利双向可控的重型燃气轮机点火电嘴及点火系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116591829B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310621387.1，技术领域涉及：F02C7/266；该发明授权双向可控的重型燃气轮机点火电嘴及点火系统是由肖俊峰;李乐;高松;王玮;李晓丰;王峰;夏家兴;胡孟起设计研发完成，并于2023-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本双向可控的重型燃气轮机点火电嘴及点火系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双向可控的重型燃气轮机点火电嘴，所述点火电嘴包括：气缸；双向活塞，沿所述气缸的内壁滑动设置，所述双向活塞将所述气缸的气腔分为上气腔和下气腔；端盖，固定连接于所述气缸的一端，所述端盖上开设有相互连通的端盖进气通道和端盖高压空气喷孔，所述端盖高压空气喷孔连通所述上气腔；安装法兰，固定连接于所述气缸的另一端，所述安装法兰上开设有相互连通的安装法兰进气通道和安装法兰高压空气喷孔，所述安装法兰高压空气喷孔连通所述下气腔，且所述安装法兰上开设有过孔；点火杆，伸缩穿过所述端盖进入所述气缸内，并与所述双向活塞固定连接，所述点火杆在朝向所述安装法兰的方向凸出所述双向活塞。可降低点火杆被烧蚀风险。

本发明授权双向可控的重型燃气轮机点火电嘴及点火系统在权利要求书中公布了：1.一种双向可控的重型燃气轮机点火电嘴，其特征在于，所述点火电嘴39包括： 气缸11； 双向活塞10，沿所述气缸11的内壁滑动设置，所述双向活塞10将所述气缸11内的空腔分为上气腔19和下气腔20，所述双向活塞10的下端形成有朝向安装法兰15的活塞锥形密封面16； 端盖7，固定连接于所述气缸11的一端，所述端盖7上开设有依次连通的端盖进气通道22、端盖集气环腔23和端盖高压空气喷孔24，所述端盖高压空气喷孔24连通所述上气腔19，且所述端盖高压空气喷孔24沿所述点火杆1周向间隔布置、孔径为3mm-6mm； 安装法兰15，固定连接于所述气缸11的另一端，所述安装法兰15上开设有过孔151和依次连通的安装法兰进气通道28、安装法兰外集气环腔29和安装法兰高压空气喷孔31，所述安装法兰高压空气喷孔31连通所述下气腔20，且沿所述过孔151周向间隔布置、孔径为3mm-6mm；所述安装法兰15上还开设有与所述安装法兰进气通道28依次连通的安装法兰内集气环腔30和密封空气通道32，所述密封空气通道32环绕所述过孔151连续设置并连通过孔151；所述过孔151朝向所述双向活塞10的一端对应设有与所述活塞锥形密封面16适配的安装法兰锥形密封面26； 点火杆1，伸缩穿过所述端盖7进入所述气缸11内，并与所述双向活塞10固定连接，所述点火杆1在朝向所述安装法兰15的方向上凸出所述双向活塞10；所述点火电嘴具有点火状态，在所述点火状态下，所述活塞锥形密封面16与所述安装法兰锥形密封面26紧密贴合，在非点火状态下，所述密封空气通道32喷出高压空气形成气封并冷却点火杆1。

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