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龙图腾网获悉山东高速交通建设集团股份有限公司申请的专利桥梁顶升钢抱柱梁施工方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116607435B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310558928.0，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权桥梁顶升钢抱柱梁施工方法及装置是由陆佃龙;杨万桥;王晗;赵京彬;郑礼波;于晓明;刘云波;孙道远;胡尊涛;林俊宏;郭新昊;周永沛;王运广;甘新旺设计研发完成，并于2023-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本桥梁顶升钢抱柱梁施工方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种桥梁顶升钢抱柱梁施工方法及装置，用于解决现有技术中钢抱柱梁安装不牢靠、抗剪切能力弱、施工效率低的问题。该装置包括剪力键和钢抱柱梁，其中，所述钢抱柱梁是由多段首尾拼接的多段组成的环状体，以及，与所述钢抱柱梁通过高强螺栓紧固连接的剪力键，该剪力键为矩形厚钢板，且竖向安装，远离钢抱柱梁的剪力键端部为固定端，该固定端埋入并固定在墩柱的槽口内。本装置使用方法简便，快捷，可循环利用，钢抱柱梁通过工厂预制，可缩短现场的施工工期。

本发明授权桥梁顶升钢抱柱梁施工方法及装置在权利要求书中公布了：1.桥梁顶升钢抱柱梁施工方法，其特征在于，按顺序进行以下步骤： 步骤一，在墩柱周向切割混凝土并形成槽口，该槽口是由横部和竖部组成的，相邻的槽口之间开箍筋槽； 步骤二，将剪力键竖向的置于槽口的竖部，该剪力键为矩形厚钢板，并在该剪力键上设置有钢筋穿过的预留孔洞和用于和钢抱柱梁配合的螺栓孔，且所述剪力键上穿设的钢筋置于槽口横部，并将钢筋与墩柱原有的钢筋点焊连接，该箍筋槽用于箍筋的布置，且箍筋沿着墩柱的周向设置，并与剪力键中的钢筋焊接固定，箍筋将位于不同方位的多个剪力键连接成为环形的钢筋笼； 步骤三，在所述槽口内灌入高强混凝土，外立面抹平，养护至硬化； 步骤四，逐一将剪力键上的螺栓孔与钢抱柱梁之间使用高强螺栓与螺母紧固； 步骤五，在墩柱周向，将相邻的钢抱柱梁的端部进行首尾连接； 步骤六，将顶升千斤顶置于所述钢抱柱梁和桥梁之间，对桥梁进行顶升作业，并进行墩柱的接高，待桥梁顶升就位并墩柱接高完成后，依照先安装后拆除的原则，按步骤四和步骤五的方式逆向操作将钢抱柱梁进行拆除。

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