上海工程技术大学张天理获国家专利权
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龙图腾网获悉上海工程技术大学申请的专利用于汽车排气系统增材制造用耐高温氧化409Ti药芯焊丝及其制备方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116638223B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310587477.3,技术领域涉及:B23K35/36;该发明授权用于汽车排气系统增材制造用耐高温氧化409Ti药芯焊丝及其制备方法是由张天理;李伟峰;陈庚;周新春;蔡小栋;姜磊;刘正;许雅君;方乃文;李振华;徐锴;陈振刚;杨尚磊;徐连勇;林三宝;李红;尹立孟;葛丽设计研发完成,并于2023-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于汽车排气系统增材制造用耐高温氧化409Ti药芯焊丝及其制备方法在说明书摘要公布了:本发明公开了用于汽车排气系统增材制造用耐高温氧化409Ti药芯焊丝及其制备方法,外皮采用低碳钢带,药芯由以下质量百分含量的组分组成:C0.05%‑0.1%,Si0.5%‑1.0%,Mo0.1%‑0.5%,Cu2.0%‑3.0%,Al1.5%‑6.0%,Cr11.0%‑14.0%,Mn7.0%‑10.0%,Ni0.5%‑1.0%,Nb0.2%‑1.0%,Ti0.1%‑0.5%,Ce0.05%‑0.1%,W0.5%‑2.0%,余量为铁粉,药芯粉末填入低碳钢带轧制的U型槽中碾压闭合后拉拔而成,用于汽车排气系统409型铁素体不锈钢管路焊接时,高温氧化速率降低近90%,焊缝性能满足汽车焊接质量标准要求。
本发明授权用于汽车排气系统增材制造用耐高温氧化409Ti药芯焊丝及其制备方法在权利要求书中公布了:1.用于汽车排气系统增材制造用耐高温氧化409Ti药芯焊丝,其特征在于,包括外皮和药芯; 所述外皮采用低碳钢带; 所述药芯由以下质量百分含量的组分组成:C:0.05%-0.1%,Si:0.5%-1.0%,Mo:0.1%-0.5%,Cu:2.0%-3.0%,Al:1.5%-6.0%,Cr:11.0%-14.0%,Mn:7.0%-10.0%,Ni:0.5%-1.0%,Nb:0.2%-1.0%,Ti:0.1%-0.5%,Ce:0.05%-0.1%,W:0.5%-2.0%,余量为铁粉; 所述药芯的组分含量满足:当W的含量为0.5%-2.0%时,Ce的含量为0.05%-0.1%,同时满足WCe=20:1; 所述药芯的组分含量满足:CuAl=1:2; 所述外皮采用的低碳钢带宽度为10-12mm,厚度为0.4-0.8mm,所述低碳钢带的成分及其质量百分比为:C:0.01%-0.1%,Si:0.05%-0.2%,Mn:0.1%-0.5%,P≤0.01%,S≤0.01%,N≤0.005%,Nb:0.01%-0.2%,Ti:0.005%-0.1%,Mo:0.1%-1.0%,余量为Fe和不可避免的杂质; 所述用于汽车排气系统增材制造用耐高温氧化409Ti药芯焊丝的制备方法包括以下步骤: 步骤1:按照所述药芯的组成称取组分并混合均匀,在250-300℃的烘干机烘干1h,得到药芯粉末; 步骤2:所述低碳钢带放置在焊丝成型机的放带机上,通过成型机的压槽将低碳钢带轧制成U型槽,步骤1得到的药芯粉末填入U型槽中,通过成型机使U型槽碾压闭合,然后拉拔至直径为1.0-1.2mm,用脱脂机和烘干机去除焊丝表面的油污和水分,即得; 所述药芯的组分含量满足:TiNb=1:2; 所述低碳钢带的组分含量满足:TiNb=1:2。
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