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龙图腾网获悉江苏新扬新材料股份有限公司申请的专利一种测量无人倾转旋翼飞机气动力性能的跑车试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116834972B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310964553.8，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权一种测量无人倾转旋翼飞机气动力性能的跑车试验装置及方法是由李俊;张吉祥;马婷婷;王舒心;杨雅钧设计研发完成，并于2023-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种测量无人倾转旋翼飞机气动力性能的跑车试验装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了旋翼机测试技术领域内的一种测量无人倾转旋翼飞机气动力性能的跑车试验装置，包括：运载平台，用于运载待测无人倾转旋翼飞机，并能够完成在封闭道路内来回进行定速直线运动，运载平台上安装有用以隔绝车身震动的避震台，避震台上安装有测试台架；测试台架，包括支撑台架，支撑台架的下端通过四个三分量力传感器组件安装在避震台上，支撑台架的上端设置有支撑架，支撑架与待测无人倾转旋翼飞机的起落架连接，起落架的后部铰接在支撑架上，起落架的前部经作动器与支撑架相连，作动器用以改变待测无人倾转旋翼飞机俯仰方向姿态；无人倾转旋翼飞机，其旋翼系统上安装有拉力传感器，本发明使得测试人员可以在风洞测试无人倾转旋翼机。

本发明授权一种测量无人倾转旋翼飞机气动力性能的跑车试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种测量无人倾转旋翼飞机气动力性能的跑车试验装置，其特征在于，包括： 运载平台1，用于运载待测无人倾转旋翼飞机3，并能够完成在封闭道路内来回进行定速直线运动，所述运载平台1上安装有用以隔绝车身震动的避震台102，所述避震台102上安装有测试台架2； 测试台架2，包括支撑台架，所述支撑台架的下端通过四个三分量力传感器组件4安装在避震台102上，所述支撑台架的上端设置有支撑架206，所述支撑架206与待测无人倾转旋翼飞机3的起落架307连接，所述起落架307的后部铰接在支撑架206上，所述起落架307的前部经作动器204与支撑架206相连，作动器204用以改变待测无人倾转旋翼飞机3俯仰方向姿态； 无人倾转旋翼飞机3，其旋翼系统303上安装有拉力传感器309a； 所述支撑台架包括安装在高台架201上的液压筒202，所述液压筒202的活塞杆通过连接法兰203与支撑架206的底部固定连接，所述四个三分量力传感器组件4安装在高台架201底面四个角上； 所述支撑架206顶部靠后位置设有一对铰座205，所述支撑架206顶部靠前位置铰接有一对作动器204，所述起落架307安装在连接架308上，所述连接架308后部铰接在铰座205内，所述连接架308的前部与作动器204铰接； 所述连接架308包括由桁架308a、卡箍308b和耳片308c组成，所述桁架308a包括一对用以连接起落架307的连接杆，连接杆上开设有与起落架307配合的弧形槽，起落架307通过卡箍308b与连接杆固定连接，两所述连接杆经支撑杆和支撑管相连，所述耳片308c安装在支撑杆的底部，所述支撑管铰接在铰座205内； 所述支撑架206包括设置在支撑框架206a底部的法兰盘206b，所述支撑框架206a的四个角通过连杆206c与法兰盘206b相连，所述法兰盘206b经螺栓与连接法兰203相连，所述支撑框架206a倾斜布置、其前端低于后端。

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