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龙图腾网获悉一汽-大众汽车有限公司申请的专利一种混合动力汽车发动机待输出功率能级跃迁控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116946104B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210414421.3，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权一种混合动力汽车发动机待输出功率能级跃迁控制方法是由王代壮;邹杨;张喜州;田军辉;唐恒鲁设计研发完成，并于2022-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混合动力汽车发动机待输出功率能级跃迁控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种混合动力汽车发动机待输出功率能级跃迁控制方法，根据发动机的跃迁阈值和高压电池的最大调节能力，对发动机待输出功率进行调整，随着驱动电机和高压电池总需求功率的变化，发动机待输出功率不是立刻跟随变化，而是根据总需求功率的变化程度，优先使用高压电池对驱动电机需求功率进行调节补偿，使发动机待输出功率呈阶梯式增减。本发明的优点是使发动机待输出功率保持平稳，在满足驱动电机功率需求的情况下，减小发动机的动态调整，从而减小发动机的动态油耗损失，并带来更好的NVH性能，减少车辆的抖动。

本发明授权一种混合动力汽车发动机待输出功率能级跃迁控制方法在权利要求书中公布了：1.一种混合动力汽车发动机待输出功率能级跃迁控制方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、设置调整发动机待输出功率的跃迁阈值； S2、当驱动电机和高压电池的总需求功率发生变化时，将总需求功率的变化值与跃迁阈值进行比较： S21、当总需求功率的变化值大于跃迁阈值时，对发动机待输出功率进行调整，以满足驱动电机需求功率的变化和高压电池需求功率的变化； S22、当总需求功率的变化值小于跃迁阈值时，假定发动机待输出功率保持不变，计算由高压电池对驱动电机的需求功率进行调节，满足驱动电机需求功率变化的高压电池预调节量Wa，将高压电池预调节量Wa与高压电池所能提供的最大功率Wb进行比较： 当高压电池预调节量Wa小于或者等于高压电池所能提供的最大功率Wb时，发动机待输出功率保持不变，高压电池按照高压电池预调节量Wa对驱动电机的需求功率进行调节，以满足驱动电机需求功率的变化； 当高压电池预调节量Wa大于高压电池所能提供的最大功率Wb时，高压电池按照高压电池所能提供的最大功率Wb对驱动电机的需求功率进行调节，并调整发动机待输出功率，对高压电池预调节量Wa与高压电池所能提供的最大功率Wb的差值部分进行补充，以满足驱动电机需求功率的变化； S23、当总需求功率的变化值等于跃迁阈值时，按照步骤S21对发动机待输出功率进行调整，以满足驱动电机需求功率的变化和高压电池需求功率的变化；或者按照步骤S22通过高压电池对驱动电机的需求功率进行调节，或者通过高压电池和发动机共同对驱动电机的需求功率进行调节，以满足驱动电机需求功率的变化。

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