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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利车辆氧化催化器DOC中催化剂的脱硫方法、装置、电子设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117189322B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311055407.X，技术领域涉及：F01N11/00；该发明授权车辆氧化催化器DOC中催化剂的脱硫方法、装置、电子设备和存储介质是由刘海蛟;侯国振;伦延庆;原秀晶;杨海龙设计研发完成，并于2023-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆氧化催化器DOC中催化剂的脱硫方法、装置、电子设备和存储介质在说明书摘要公布了：本公开提供了一种车辆氧化催化器DOC中催化剂的脱硫方法，涉及车辆技术领域，具体涉及车辆的后处理技术领域。该方法包括：获取所述车辆在行驶预设长度后，颗粒捕捉器DPF的压差变化率；判断所述压差变化率是否大于或等于预设数值；若所述压差变化率大于或等于所述预设数值，则根据所述DOC中催化剂所催化的后处理燃烧的起燃状态，判断所述DOC中的催化剂是否需要进行脱硫处理；若需要进行脱硫处理，则对所述DOC中的催化剂进行脱硫处理。本公开实施例可以提高判断DOC中催化剂硫中毒的准确度。

本发明授权车辆氧化催化器DOC中催化剂的脱硫方法、装置、电子设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆氧化催化器DOC中催化剂的脱硫方法，其特征在于，包括： 获取所述车辆在行驶预设长度后，颗粒捕捉器DPF的压差变化率； 判断所述压差变化率是否大于或等于预设数值； 若所述压差变化率大于或等于所述预设数值，则根据所述DOC中催化剂所催化的后处理燃烧的起燃状态，判断所述DOC中的催化剂是否需要进行脱硫处理； 若需要进行脱硫处理，则对所述DOC中的催化剂进行脱硫处理； 所述根据所述DOC中催化剂所催化的后处理燃烧的起燃状态，判断所述DOC中的催化剂是否需要进行脱硫处理，包括： 控制所述DOC的上游温度大于或等于预设温度，以及控制所述车辆进行后处理燃烧的喷油； 判断所述DPF的上游温度是否大于或等于温度阈值，得到判断结果，根据判断结果确定所述DOC中催化剂是否需要进行脱硫处理； 所述获取所述车辆在行驶预设长度后，颗粒捕捉器DPF的压差变化率，包括： 控制所述车辆以目标次数行驶所述预设长度，在每次行驶结束后获取所述DPF的压差变化率； 将各次行驶对应的压差变化率，作为所述颗粒捕捉器DPF的压差变化率； 所述对所述DOC中的催化剂进行脱硫处理，包括： 对所述DOC中的催化剂进行脱硫处理，并再次判断所述DOC是否需要进行脱硫处理，当不需要进行脱硫处理时，结束整个流程； 所述脱硫处理包括以下步骤： 控制所述车辆进行后处理燃烧的喷油，对所述催化剂进行预设时长的脱硫。

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