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龙图腾网获悉浙江万安科技股份有限公司申请的专利一种汽车智能底盘电控系统控制方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120382856B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510394325.0，技术领域涉及：B60R16/023；该发明授权一种汽车智能底盘电控系统控制方法和系统是由刘旺昌;傅直全;陈钢强;朱奇章;毛乐勇;陈腾炜;郭冬冬;吴雪设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车智能底盘电控系统控制方法和系统在说明书摘要公布了：本发明涉及电磁阀故障诊断技术，公开了一种汽车智能底盘电控系统控制方法和系统，其方法包括：电磁阀单元、故障诊断电路单元、高边开关单元和商用车电控控制MCU电连接；电压信号的采集，商用车电控控制MCU的AD端实时采集故障诊断电路单元的电压信号Vad；电磁阀单元驱动状态的确定，通过商用车电控控制MCU控制IN端的输入电平从而确定电磁阀单元的驱动状态；电磁阀状态的确定，根据电磁阀单元驱动状态及实时采集的电压信号确定电磁阀的状态。本发明通过驱动电磁阀判断电磁阀是否存在故障，每个电磁阀单元的诊断只需要1个端口资源，其端口资源使用少，且诊断方式简单，成本低。

本发明授权一种汽车智能底盘电控系统控制方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车智能底盘电控系统控制方法，包括电磁阀单元、故障诊断电路单元、高边开关单元和商用车电控控制MCU， 高边开关单元的OUT端与故障诊断电路单元和电磁阀单元连接； 故障诊断电路单元的电压采集端AD端与商用车电控控制MCU连接； 高边开关单元的IN端与商用车电控控制MCU连接； 电磁阀故障诊断的方法包括： 电磁阀单元、故障诊断电路单元、高边开关单元和商用车电控控制MCU电连接； 电压信号的采集，商用车电控控制MCU的AD端实时采集故障诊断电路单元的电压信号Vad； 电磁阀单元驱动状态的确定，通过商用车电控控制MCU控制IN端的输入电平从而确定电磁阀单元的驱动状态； 电磁阀状态的确定，根据电磁阀单元驱动状态及实时采集的电压信号确定电磁阀的状态；卸荷故障诊断电路单元包括反向截止二极管D1A，电阻R1A、电阻R1B和电阻R1；卸荷电磁阀单元的电阻为R卸荷；反向截止二极管D1A的一端连接输入电压V0；另一端与电阻R1A连接，电阻R1A的另一端与电阻R1B、电阻R1和卸荷电磁阀连接，电阻R1的另一端与商用车电控控制MCU的AD1端连接，电阻R1B的另一端接地； 反吹故障诊断电路单元包括反向截止二极管D2A，电阻R2A、电阻R2B和电阻R2；反吹电磁阀单元的电阻为R反吹；反向截止二极管D2A的一端连接输入电压V0；另一端与电阻R2A连接，电阻R2A的另一端与电阻R2B、电阻R2和反吹电磁阀连接，电阻R2的另一端与商用车电控控制MCU的AD2端连接，电阻R2B的另一端接地。

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