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上海海事大学;上海咪啰信息科技有限公司丁一获国家专利权

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龙图腾网获悉上海海事大学;上海咪啰信息科技有限公司申请的专利基于动态时间矩阵预测的港口内集卡调度优化系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121390810B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511959502.1,技术领域涉及:G06Q10/0631;该发明授权基于动态时间矩阵预测的港口内集卡调度优化系统及方法是由丁一;陈夏中;丁彦设计研发完成,并于2025-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

基于动态时间矩阵预测的港口内集卡调度优化系统及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了基于动态时间矩阵预测的港口内集卡调度优化系统及方法,通过采集TOS与车辆监控数据,构建引入桥吊节奏与车道阻抗因子的动态时间矩阵,并利用任务结果对矩阵进行反馈修正;基于任务密度函数实现集卡资源池阈值自适应调整,采用禁忌搜索与离散粒子群交互算法进行多目标调度优化;在堆场拥堵或节奏偏差时考虑任务优先级及作业路重点路标记,触发任务关序重排,并依据执行结果自动更新算法参数。该系统实现了预测—调度—反馈的实时闭环,提高港口作业效率与资源利用率。

本发明授权基于动态时间矩阵预测的港口内集卡调度优化系统及方法在权利要求书中公布了:1.基于动态时间矩阵预测的港口内集卡调度优化系统,其特征在于,包括动态时间矩阵预测模块、动态集卡资源池配置模块、装卸船任务调度算法模块、任务关序优化推荐模块及算法参数配置模块: 动态时间矩阵预测模块,用于接收港口操作系统与车辆监控终端的历史及实时数据,提取路网节点、车辆轨迹和桥吊作业状态信息,获取路网节点坐标、边连接与通行方向,生成道路拓扑表;获取桥吊作业周期、作业时段与空间位置,建立桥吊与相邻节点的节奏参数表;计算各通行边的道路宽度、转弯角度和平均停留时间,形成阻抗参数表;按道路拓扑表将节奏参数表与阻抗参数表进行字段对齐与权重合成,计算任意节点间的行驶时间,输出含桥吊节奏系数与道路阻抗因子的行驶时间矩阵,周期更新任意节点间的行驶时间; 动态集卡资源池配置模块,用于接收所述时间矩阵与任务数据,按作业路线划分集卡资源池,基于任务到达速率构建任务密度函数并自适应调整最小与最大集卡阈值,输出动态资源池状态; 装卸船任务调度算法模块,以所述时间矩阵和资源池状态为输入,建立任务与车辆双向匹配关系,采用混合启发式算法建立多目标模型,以最小作业等待时间、最短行驶距离与最大设备利用率为优化目标,综合考虑任务执行顺序、车辆路径规划与资源分配约束,输出初步调度结果与任务分配表; 任务关序优化推荐模块,结合堆场拥堵状态与桥吊节奏偏差信息,考虑任务优先级与作业路优先级机制,对初步调度结果进行任务执行先后顺序的局部重排与时序修正; 算法参数配置模块,根据运行反馈与用户设定动态调整优化函数参数,用户通过界面设定调度模式与目标权重,据此动态调整优化函数参数与迭代次数,将更新后的参数同步回调度算法模块,实现预测、调度与反馈的闭环协同。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人上海海事大学;上海咪啰信息科技有限公司,其通讯地址为:201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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