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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利车辆异响音频数据提取方法、装置、设备及可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116486832B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310400823.2，技术领域涉及：G10L25/48；该发明授权车辆异响音频数据提取方法、装置、设备及可读存储介质是由高小清;张浩;屈少举;周副权;刘浩设计研发完成，并于2023-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆异响音频数据提取方法、装置、设备及可读存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆异响音频数据提取方法、装置、设备及可读存储介质，涉及数据处理技术领域，包括对与待处理异响音频文件对应的帧序列数据中的每一帧数据进行MFCC分析，得到每一帧数据对应的MFCC参数序列；基于MFCC参数序列分别计算每相邻两帧数据间的余弦相似度和幅值比率，得到与帧序列数据对应的余弦相似度序列和幅值比率序列；根据所述余弦相似度序列和所述幅值比率序列确定出异响开始时刻和异响结束时刻；基于所述异响开始时刻和所述异响结束时刻对所述帧序列数据进行数据提取，得到异响音频数据。通过本申请，可有效提升异响音频数据的提取效率，并保证异响音频数据的提取质量。

本发明授权车辆异响音频数据提取方法、装置、设备及可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆异响音频数据提取方法，其特征在于，包括以下步骤： 对与待处理异响音频文件对应的帧序列数据中的每一帧数据进行MFCC分析，得到每一帧数据对应的MFCC参数序列； 基于MFCC参数序列分别计算每相邻两帧数据间的余弦相似度和幅值比率，得到与帧序列数据对应的余弦相似度序列和幅值比率序列； 根据所述余弦相似度序列和所述幅值比率序列确定出异响开始时刻和异响结束时刻； 基于所述异响开始时刻和所述异响结束时刻对所述帧序列数据进行数据提取，得到异响音频数据； 其中，在所述基于所述异响开始时刻和所述异响结束时刻对所述帧序列数据进行数据提取，得到异响音频数据的步骤之后，还包括： 根据分别与所述异响音频数据对应的异响持续时长、余弦相似度以及幅值比率计算得到异响风险指数；所述异响风险指数的计算公式为： 式中，表示异响风险指数，表示余弦相似度参考值，s表示余弦相似度，amp表示幅值比率，表示幅值比率参考值，表示异响持续时长，表示异响持续时长参考值，w1、w2以及w3分别表示余弦相似度、幅值比率、异响持续时长的权重系数； 基于所述异响风险指数对所述异响音频数据进行异响严重程度评价，得到异响评价结果； 所述根据所述余弦相似度序列和所述幅值比率序列确定出异响开始时刻和异响结束时刻，包括： 将余弦相似度序列中每个余弦相似度分别与余弦相似度阈值进行比较，并将幅值比率序列中的每个幅值比率分别与幅值比率第一阈值、幅值比率第二阈值进行比较； 当余弦相似度序列中的第i个余弦相似度小于余弦相似度阈值且所述幅值比率序列中的第i个幅值比率大于幅值比率第一阈值，基于第i+1帧数据确定出异响开始时刻； 当余弦相似度序列中的第j个余弦相似度小于余弦相似度阈值且所述幅值比率序列中的第j个幅值比率小于幅值比率第二阈值，基于第j帧数据确定出异响结束时刻。

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