中国第一汽车股份有限公司张广军获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆起动后喷油的控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116950794B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310854712.9，技术领域涉及：F02D41/40；该发明授权车辆起动后喷油的控制方法、装置、设备及存储介质是由张广军;陈国栋;曲函师;王雷;韩壮;安泽伟;王建勇;王健强;闫朝亮;王桂洋设计研发完成，并于2023-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆起动后喷油的控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆起动后喷油的控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取车辆的起动后的第一运行参数，在基于第一运行参数检测到车辆满足预设激活条件下，车辆的第二运行参数确定车辆怠速粗糙度因子；根据车辆的第三运行参数和或车辆所处环境的环境参数确定与车辆怠速粗糙度因子对应的目标标准限值；基于车辆怠速粗糙度因子和目标标准限值确定车辆粗糙度差值；基于车辆粗糙度差值对车辆起动后喷油进行控制。本发明实施例的技术方案，对车辆起动后喷油进行有效控制,维护车辆的怠速稳定性。
本发明授权车辆起动后喷油的控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆起动后喷油的控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆起动后的第一运行参数，在基于所述第一运行参数检测到车辆满足预设激活条件下，根据车辆的第二运行参数确定车辆怠速粗糙度因子；其中，所述车辆怠速粗糙度因子是指基于发动机旋转预设角度所花费的时间确定初始怠速粗糙度因子，并将初始怠速粗糙度因子的绝对值经放大信号和滤波处理后得到的、表征发动机怠速稳定性的参数； 根据车辆的第三运行参数和或车辆所处环境的环境参数确定与所述车辆怠速粗糙度因子对应的目标标准限值；其中，所述目标标准限值是基于车辆起动水温和实际水温对应的参考标准限值，结合发动机转速与负荷、喷油次数与轨压、高原系数和环境温度对应的参考标准限值调整后得到的、与车辆怠速粗糙度因子匹配的标准阈值； 基于所述车辆怠速粗糙度因子和目标标准限值确定车辆粗糙度差值； 基于所述车辆粗糙度差值对车辆起动后喷油进行控制。
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