青岛君祥机械有限公司何云龙获国家专利权
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龙图腾网获悉青岛君祥机械有限公司申请的专利一种新能源车后副车架轻量化非咬合组装横管梁结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224159327U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520953673.2，技术领域涉及：B62D21/11；该实用新型一种新能源车后副车架轻量化非咬合组装横管梁结构是由何云龙设计研发完成，并于2025-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新能源车后副车架轻量化非咬合组装横管梁结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种新能源车后副车架轻量化非咬合组装横管梁结构，包括主管梁机构和副管梁，所述主管梁机构包括主管梁，所述主管梁的两端均固定有第一连接板，所述第一连接板插入副管梁的内部，所述第一连接板的侧面固定有第一螺栓。相较于现有技术，本实用新型通过设置可调节的连接架与第一连接板配合的螺栓连接结构，达到了无需焊接即可实现主管梁与副管梁的便捷组装与拆卸，且通过调节机构中锥齿轮传动与螺纹套配合的设计，使连接架配合垫片进一步加强主管梁和副管梁的连接强度，实现了横管梁结构的轻量化设计与可靠连接，避免了焊接热应力变形及螺栓连接松动的问题，提升了新能源汽车后副车架的维护便利性与结构稳定性。
本实用新型一种新能源车后副车架轻量化非咬合组装横管梁结构在权利要求书中公布了：1.一种新能源车后副车架轻量化非咬合组装横管梁结构，包括主管梁机构1和副管梁2，其特征在于，所述主管梁机构1包括主管梁11，所述主管梁11的两端均固定有第一连接板12，所述第一连接板12插入副管梁2的内部，所述第一连接板12的侧面固定有第一螺栓13，所述第一螺栓13贯穿副管梁2，所述第一螺栓13上套接有第二连接板14，所述第一螺栓13上通过螺纹连接有第一螺帽15，所述第一连接板12上固定有第二螺栓16，所述第二螺栓16上通过螺纹连接有第二螺帽17，所述副管梁2内部的两端均固定有调节机构4，所述调节机构4上安装有连接架5，所述连接架5套接在第二螺栓16上。
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