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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利一种直升机空气循环系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116395139B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310433076.2，技术领域涉及：B64D13/06；该发明授权一种直升机空气循环系统及其控制方法是由谢志平;罗平根;陈甲朋;蔡萧遥;邓波;陈政设计研发完成，并于2023-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种直升机空气循环系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于直升机环境控制技术领域，具体涉及一种直升机空气循环系统及其控制方法，系统包括发动机、绝对压力调节器、关断阀、限流装置、制冷引气控制阀、组合散热器、风机、涡轮冷却器、冷凝器、高压水分离器、防冰引气控制阀、加温引气控制阀、空气分配阀、冷凝水喷管，本发明的系统和方法可以保证发动机引气量由720kgh降为450kgh，节约37.5％的引气量，而制冷量提高了近25％；系统除水效率由65％提高至95％，使进入座舱内的空气不含液态冷凝水；加温控制快速响应，进舱最高温度可达80℃以上。

本发明授权一种直升机空气循环系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种直升机空气循环系统，包括发动机1，其特征在于：还包括绝对压力调节器、关断阀2、限流装置3、制冷引气控制阀4、组合散热器5、风机6、涡轮冷却器7、冷凝器8、高压水分离器9、防冰引气控制阀10、加温引气控制阀11、空气分配阀12、冷凝水喷管18； 发动机1与所述的绝对压力调节器入口端连接，所述的绝对压力调节器出口端与关断阀2、限流装置3依次连接，所述的限流装置3出口端分别与制冷引气控制阀4、防冰引气控制阀10、加温引气控制阀11入口端连接； 所述的制冷引气控制阀4出口端与组合散热器5入口端连接，组合散热器5出口端与冷凝器8入口端连接；所述的冷凝器8热气出口端与高压水分离器9入口端连接，高压水分离器9出气端与涡轮冷却器7连接，高压水分离器9排水端与冷凝水喷管18连接，冷凝水喷管18正对所述的组合散热器5； 所述的防冰引气控制阀10出口端与涡轮冷却器7的防冰腔连接，涡轮冷却器7的防冰腔与冷凝器8入口端连接；所述的涡轮冷却器7与风机6连接，涡轮冷却器7对风机6做功； 所述的加温引气控制阀11出口端与冷凝器8冷气出口端连接，所述的冷凝器8冷气出口端与空气分配阀12连接。

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