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龙图腾网获悉广州德恒汽车装备科技有限公司申请的专利一种用于汽车零部件的双层自动上料装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116461960B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310304905.7，技术领域涉及：B65G47/74；该发明授权一种用于汽车零部件的双层自动上料装置是由王磊;黄海;石海波;卿小芳;陈响元;杨亮藩设计研发完成，并于2023-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车零部件的双层自动上料装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于汽车零部件的双层自动上料装置，包括储料小车和安装在储料小车上的储料轨道组件，储料轨道组件上方设有第一零部件及在所述储料轨道组件下方设有第二零部件，储料轨道组件用于第一零部件和第二零部件的储料和输送，以及，储料轨道组件上安装有储料限位组件，储料轨道组件的末端设有双层限位组件，储料限位组件用于限制第一零部件和第二零部件的储料位置以及实现第一零部件和第二零部件有序输送到双层限位组件上，双层限位组件用于第一零部件和第二零部件的储料和用于实现第一零部件和第二零部件的同位置上件。本发明实现了一次投放多个汽车零部件的自动生产需求以及汽车零部件双层自动上料，减少了上料时间，提高了上料效率。

本发明授权一种用于汽车零部件的双层自动上料装置在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车零部件的双层自动上料装置，包括储料小车和安装在所述储料小车上的储料轨道组件，其特征在于：所述储料轨道组件上方设有第一零部件及在所述储料轨道组件下方设有第二零部件，所述储料轨道组件用于所述第一零部件和所述第二零部件的储料和输送，以及，所述储料轨道组件上安装有储料限位组件，所述储料轨道组件的末端设有双层限位组件，所述储料限位组件用于限制所述第一零部件和所述第二零部件的储料位置以及实现所述第一零部件和所述第二零部件有序输送到所述双层限位组件上，所述双层限位组件用于所述第一零部件和所述第二零部件的储料和用于实现所述第一零部件和所述第二零部件的同位置上件； 所述储料小车包括小车主体、导向板、定位夹紧装置；所述小车主体上安装所述储料轨道组件，所述定位夹紧装置置于所述小车主体的前端；所述导向板用于引导导向所述小车主体，所述小车主体用于在所述导向板限定的位置内运行，所述定位夹紧装置用于实现所述小车主体的定位与固定； 所述定位夹紧装置包括到位感应器、定位凸块、定位凹块、到位感应器支架、定位立柱、底板、定位角块、定位销、定位气缸、气缸支架、夹紧杆件、夹紧气缸； 所述定位凸块安装在所述小车主体上，所述定位角块安装在所述小车主体上，所述气缸支架安装在所述底板上，所述定位立柱安装在所述底板上，所述定位凹块安装在所述定位立柱上，所述到位感应器支架安装在所述定位立柱上，所述到位感应器安装在所述到位感应器支架上，所述定位气缸安装在所述气缸支架一侧且所述夹紧气缸安装在所述气缸支架的另一侧，所述夹紧杆件安装在所述气缸支架上并与所述夹紧气缸相连接； 所述储料轨道组件包括调节立柱、调节螺母、调节杆、第一铰链座、第一铰链、基本框架、第二铰链座、第二铰链、连接座； 所述调节立柱安装在所述小车主体上，所述调节杆通过所述调节螺母安装在所述调节立柱上，所述第一铰链座安装在所述基本框架的一端且所述第一铰链座通过所述第一铰链与所述调节杆相连，所述调节螺母用于调节所述调节杆的高度进而同步调节所述基本框架的高度，所述第二铰链座安装在所述基本框架的另一端且所述第二铰链座通过所述第二铰链与所述连接座相连，所述基本框架末端安装所述双层限位组件，所述连接座固定在所述小车主体上，所述第二铰链座用于通过绕所述第二铰链转动从而带动所述基本框架转动。

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