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龙图腾网获悉蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司申请的专利包括调节的控制信号的线控转向式转向系统和用于操作线控转向式转向系统的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116745194B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202280011406.2，技术领域涉及：B62D6/00；该发明授权包括调节的控制信号的线控转向式转向系统和用于操作线控转向式转向系统的方法是由彼得·考考什;伊姆雷·塞派希设计研发完成，并于2022-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本包括调节的控制信号的线控转向式转向系统和用于操作线控转向式转向系统的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及用于机动车辆的线控转向式转向系统1，所述系统包括：转向轴3，该转向轴可以连接至转向手柄2以与转向手柄共同旋转；反馈致动器4，该反馈致动器具有作用在转子轴6上的电动马达5；齿轮箱7，转子轴6经由该齿轮箱连接至转向轴3；以及第一角度传感器8和第二角度传感器9。与转向系统1相关联的控制单元10被设计成接收由第一角度传感器8提供的第一传感器信号S1、接收由第二角度传感器9提供的第二传感器信号S2并且提供控制信号ST以控制电动马达5。第一角度传感器8定位在转向轴3处以检测转向轴3的旋转，并且第二角度传感器9定位在转子轴6处以检测转子轴6的旋转。控制单元10还被设计成考虑到存储在控制单元10中的齿轮箱7的模型M基于第一传感器信号S1和第二传感器信号S2来确定转向轴3的旋转与转子轴6的对应传递的旋转之间的差异，并且考虑到所述差异来调节控制信号。本发明还涉及用于操作线控转向式转向系统1的方法。

本发明授权包括调节的控制信号的线控转向式转向系统和用于操作线控转向式转向系统的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于机动车辆的线控转向式转向系统1，所述线控转向式转向系统1包括： 转向轴3，所述转向轴3能够扭转地连接至转向操纵装置2； 反馈致动器4，所述反馈致动器4具有作用在转子轴6上的电动马达5； 传动装置7，所述转子轴6通过所述传动装置7连接至所述转向轴3；以及 第一角度传感器8和第二角度传感器9， 其中，分配给所述转向系统1的控制单元10被设计成接收由所述第一角度传感器8提供的第一传感器信号S1、接收由所述第二角度传感器9提供的第二传感器信号S2并且提供用于控制所述电动马达5的控制信号， 其特征在于， 所述第一角度传感器8定位在所述转向轴3上，以检测所述转向轴3的旋转并将所述转向轴3的旋转作为第一传感器信号S1提供， 所述第二角度传感器9定位在所述转子轴6上，以检测所述转子轴6的旋转并将所述转子轴6的旋转作为第二传感器信号S2提供，并且 所述控制单元10还被设计成考虑到存储在所述控制单元10中的所述传动装置7的模型M基于所述第一传感器信号S1和所述第二传感器信号S2来确定所述转向轴3的旋转与所述转子轴6的对应传递的旋转之间的差异，并且考虑到所述差异来调整未调整的控制信号ST*。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司，其通讯地址为：列支敦士登埃申；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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