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龙图腾网获悉徐州徐工随车起重机有限公司申请的专利一种合流型节流调速多路阀及油门联动控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116771744B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310695722.2，技术领域涉及：F15B11/17；该发明授权一种合流型节流调速多路阀及油门联动控制系统是由商晓恒;余旋;任路遥;陈磊;刘振中设计研发完成，并于2023-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种合流型节流调速多路阀及油门联动控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种合流型节流调速多路阀及油门联动控制系统，包括并联连接的大泵进油联、伸缩控制联、变幅控制联、卷扬控制联、回油联、回转控制联及小泵进油联；所述伸缩控制联、变幅控制联、卷扬控制联、回转控制联均包括单向阀、换向阀、第一电比例换向阀和第二电比例换向阀；本方案中多路阀中的各控制联集成上电比例减压阀，来实现主阀轴向开度与输入电信号之间成比例关系，从而实现电控节流调速控制；油门联动控制系统能够实现多路阀小开口稳定低速运行，大开口不断加速运行，扩大调速区间。

本发明授权一种合流型节流调速多路阀及油门联动控制系统在权利要求书中公布了：1.一种油门联动控制系统，其特征在于：包括电比例控制的合流型节流调速多路阀，所述合流型节流调速多路阀包括并联连接的大泵进油联1、伸缩控制联2、变幅控制联3、卷扬控制联4、回油联5、回转控制联6及小泵进油联7；所述伸缩控制联2、变幅控制联3、卷扬控制联4、回转控制联6均包括单向阀、换向阀、第一电比例减压阀和第二电比例减压阀； 所述第一电比例减压阀、第二电比例减压阀的第一工作油口均连接油箱，第一电比例减压阀、第二电比例减压阀的第二工作油口均连接大泵进油联1的出油口，第一电比例减压阀、第二电比例减压阀的第三工作油口均连接换向阀的先导油口； 所述换向阀的第一工作油口设置单向阀，通过单向阀连接进油口P1或P2，换向阀的第二工作油口连接进油口P1或P2，换向阀的第三工作油口连接回油口T1或T2，换向阀的第四、六工作油口用于连接液压执行元件，换向阀的第五工作油口连接后级控制联中换向阀的第二工作油口或回油口； 该油门联动控制系统与底车油门连接； 所述油门联动控制系统的开启根据伸缩遥杆、变幅遥杆、卷扬遥杆、回转遥杆中的电控遥杆的开度状态来实现； 当伸缩遥杆、变幅遥杆、卷扬遥杆、回转遥杆中两个遥杆双动时，当两个动作电控遥杆均处于小开度阶段时，油门联动控制系统处于关闭状态，底车处于怠速状态，低电流电信号通过电比例减压阀成比例产生低控制压力，驱动换向阀轴向小开口，大泵C1、小泵C2油液通过大、小泵进油路给控制联提供油压，实现低速复合动作。

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