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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利内燃机的排气净化装置和排气净化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116950790B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310433477.8，技术领域涉及：F02D41/14；该发明授权内燃机的排气净化装置和排气净化方法是由青木圭一郎设计研发完成，并于2023-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本内燃机的排气净化装置和排气净化方法在说明书摘要公布了：本发明是内燃机的排气净化装置和排气净化方法。内燃机的排气净化装置具备催化剂、空燃比传感器和空燃比控制装置，所述催化剂配置于内燃机的排气通路、且能够吸藏氧，所述空燃比传感器检测从催化剂流出的流出排气的空燃比，所述空燃比控制装置控制向催化剂流入的流入排气的空燃比。空燃比控制装置在所述流出排气的空燃比降低至比理论空燃比浓的浓侧切换空燃比以下时开始微浓控制，在所述微浓控制中，控制流入排气的空燃比以使得由空燃比传感器检测出的流出排气的空燃比被维持为比理论空燃比浓的微浓设定空燃比。

本发明授权内燃机的排气净化装置和排气净化方法在权利要求书中公布了：1.一种内燃机的排气净化装置，其特征在于，包含催化剂、空燃比传感器和空燃比控制装置，所述催化剂配置于内燃机的排气通路，并且被构成为能够吸藏氧，所述空燃比传感器被构成为检测从所述催化剂流出的流出排气的空燃比，所述空燃比控制装置被构成为控制向所述催化剂流入的流入排气的空燃比，其中， 所述催化剂在氧枯竭时发生水煤气变换反应和水蒸气重整反应并产生氢，所述氢会导致所述空燃比传感器的输出产生偏差， 所述空燃比控制装置在由所述空燃比传感器检测出的所述流出排气的空燃比降低至比理论空燃比浓的浓侧切换空燃比以下时，判定为所述催化剂的氧枯竭且产生氢并导致所述空燃比传感器输出产生偏差，并开始微浓控制，在所述微浓控制中，控制所述流入排气的空燃比以使得由所述空燃比传感器检测出的所述流出排气的空燃比被维持为比理论空燃比浓的微浓设定空燃比，以消除所述空燃比传感器的输出偏差并抑制排气排放的恶化， 所述空燃比控制装置被构成为：在所述微浓控制中，由所述空燃比传感器检测出的所述流出排气的空燃比上升至理论空燃比以上的稀侧切换空燃比以上时，使该微浓控制结束， 所述空燃比控制装置被构成为：在所述微浓控制中，由所述空燃比传感器检测出的所述流出排气的空燃比上升至所述稀侧切换空燃比以上时，开始理论空燃比控制，在所述理论空燃比控制中，控制所述流入排气的空燃比以使得由所述空燃比传感器检测出的所述流出排气的空燃比被维持为理论空燃比。

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