如果科技有限公司闫希蛟获国家专利权
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龙图腾网获悉如果科技有限公司申请的专利氢气混合动力汽车的功率输出方法、装置、介质和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117002335B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210468354.3，技术领域涉及：B60L58/40；该发明授权氢气混合动力汽车的功率输出方法、装置、介质和车辆是由闫希蛟;蔡海龙;王凌峰设计研发完成，并于2022-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本氢气混合动力汽车的功率输出方法、装置、介质和车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种氢气混合动力汽车的功率输出方法、装置、介质和车辆，属于氢气混合动力汽车技术领域。方法包括：获取动力电池的当前SOC值和当前整车需求功率；获取当前SOC值以及当前整车需求功率各自对应的权重系数；基于当前SOC值以及当前整车需求功率各自对应的权重系数，对氢燃料电池当前的可用功率进行调权后输出。本申请实施例在动力电池的当前SOC值的基础上，综合考虑当前整车需求功率，能够根据整车实际需求，将氢燃料电池的输出功率调整到合适位置，使得氢燃料电池能够适应整车多变的动态功率需求，并降低整车对动力电池输出能力和电量的需求，在满足车辆动力需求的同时降低整车成本和运维成本。
本发明授权氢气混合动力汽车的功率输出方法、装置、介质和车辆在权利要求书中公布了：1.一种氢气混合动力汽车的功率输出方法，其特征在于，所述氢气混合动力汽车包括氢燃料电池和动力电池，所述方法包括： 获取所述动力电池的当前SOC值和当前整车需求功率； 基于所述当前SOC值，确定所述当前SOC值对应的电量权重系数；其中，不同的SOC值对应不同的电量权重系数，所述电量权重系数随SOC值的增大而减小； 基于所述当前整车需求功率，确定所述当前整车需求功率对应的功率权重系数；其中，不同的整车需求功率对应不同的功率权重系数，所述功率权重系数随整车需求功率的增大而增大； 基于所述电量权重系数和所述功率权重系数，确定所述氢燃料电池的总权重系数；其中，不同的电量权重系数下和功率权重系数的组合分别对应各自的总权重系数； 基于所述总权重系数和所述氢燃料电池当前的可用功率，确定所述氢燃料电池的目标输出功率； 控制所述氢燃料电池按照所述目标输出功率进行输出。
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