中航通飞华南飞机工业有限公司夏明广获国家专利权
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龙图腾网获悉中航通飞华南飞机工业有限公司申请的专利一种TCAS系统功能及性能的飞行试验方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117566120B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311515512.7,技术领域涉及:B64F5/60;该发明授权一种TCAS系统功能及性能的飞行试验方法是由夏明广;安瑞;鲁攀;刘颖;王路得设计研发完成,并于2023-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种TCAS系统功能及性能的飞行试验方法在说明书摘要公布了:本发明属于飞机试验与试飞技术领域中飞机飞行试验技术领域,涉及一种TCAS系统功能及性能的飞行试验方法。解决了TCAS系统飞行验证的双机避撞的技术难点,设计了一种安全、飞行路径及数据采集时间点可控的TCAS系统功能及性能的飞行试验方法,得到高可信度、高精确度的TCAS系统告警功能、告警性能参数。
本发明授权一种TCAS系统功能及性能的飞行试验方法在权利要求书中公布了:1.一种TCAS系统功能及性能的飞行试验方法,其特征在于,包括以下步骤: 1两架加装TCAS系统及测试设备的直升机A、直升机B; 2直升机A悬停于固定高度H1,直升机B从直升机A的正下方H1-900m高度位置处以垂直上升移动速度V1匀速上升至H1-150m位置处悬停并按照TCAS系统指示脱离,记录过程中直升机A上TCAS系统出现的告警类型及出现时间点,通过测试设备参数计算TCAS系统垂直方向下方的告警功能及性能; 3直升机A悬停于固定高度H2,直升机B从直升机A的正上方H2+900m高度位置处以垂直下降速度V2匀速下降至H2+150m位置处悬停并按照TCAS系统指示脱离,记录过程中直升机A上TCAS系统出现的告警类型及出现时间点,通过测试设备参数计算TCAS系统垂直方向上方的告警功能及性能; 4直升机A、直升机B均悬停于固定高度H2,直升机B位于直升机A的横向左侧900m位置处,并以平飞速度V3匀速移动至直升机A的横向左侧150m位置处悬停并按照TCAS系统指示脱离,记录过程中直升机A上TCAS系统出现的告警类型及出现时间点,通过测试设备参数计算TCAS系统横向左侧的告警功能及性能; 5直升机A、直升机B均悬停于固定高度H2,直升机B位于直升机A的横向右侧900m位置处,并以平飞速度V3匀速移动至直升机A的横向右侧150m位置处悬停并按照TCAS系统指示脱离,记录过程中直升机A上TCAS系统出现的告警类型及出现时间点,通过测试设备参数计算TCAS系统横向右侧的告警功能及性能; 6直升机A、直升机B均悬停于固定高度H2,直升机B位于直升机A的纵向前端40km位置处,第一段飞行以平飞速度V4匀速移动至直升机A的纵向前端10km位置悬停,第二段飞行以平飞速度V5匀速移动至直升机A的纵向前端2km位置处悬停并按照TCAS系统指示脱离,记录过程中直升机A上TCAS系统出现的告警类型及出现时间点,通过测试设备参数计算TCAS系统纵向前端的告警功能及性能; 7直升机A、直升机B均悬停于固定高度H2,直升机B位于直升机A的纵向后端40km位置处,第一段飞行以平飞速度V4匀速移动至直升机A的纵向后端10km位置悬停,第二段飞行以平飞速度V5匀速移动至直升机A的纵向后端2km位置处悬停并按照TCAS系统指示脱离,记录过程中直升机A上TCAS系统出现的告警类型及出现时间点,通过测试设备参数计算TCAS系统纵向后端的告警功能及性能。
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