株式会社普利司通唐泽真由子获国家专利权
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龙图腾网获悉株式会社普利司通申请的专利轮胎获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117769497B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202280052723.9,技术领域涉及:B60C11/13;该发明授权轮胎是由唐泽真由子设计研发完成,并于2022-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮胎在说明书摘要公布了:本公开涉及轮胎,其中:形成有在胎面表面上的沿轮胎周向延伸的蜿蜒槽;蜿蜒槽的在轮胎宽度方向上的槽宽度沿着轮胎周向以预定的重复周期变化;槽宽度的最大宽度和最小宽度的比率WminWmax为0.35至0.85;作为蜿蜒槽的两个槽壁的第一槽壁和第二槽壁在胎面表面视图中均呈以所述预定的重复周期作为一个周期长度的正弦波状蜿蜒延伸;并且在胎面表面视图中,由第一槽壁形成的第一正弦波状曲线和由第二槽壁形成的第二正弦波状曲线以在轮胎周向上的18至38周期的相位差配置。
本发明授权轮胎在权利要求书中公布了:1.一种轮胎,其具有形成在胎面表面上的沿着轮胎周向延伸的蜿蜒槽,其中, 所述蜿蜒槽在轮胎宽度方向上具有槽宽度,所述槽宽度沿着所述轮胎周向以预定的重复周期变化, 当所述槽宽度的最大宽度为Wmax并且所述槽宽度的最小宽度为Wmin时,所述最大宽度和所述最小宽度的比率WminWmax为0.35至0.85, 作为所述蜿蜒槽的两槽壁的第一槽壁和第二槽壁在胎面表面视图中均呈以所述预定的重复周期作为一个周期长度的正弦波状蜿蜒延伸,并且 在所述胎面表面视图中,由所述第一槽壁形成的第一正弦波状曲线和由所述第二槽壁形成的第二正弦波状曲线以在所述轮胎周向上的18至38周期的相位差配置, 在所述胎面表面上形成沿着所述轮胎周向延伸的三个或更多个周向槽, 在所述三个或更多个周向槽中,与在所述轮胎宽度方向上的两侧的最外侧的外侧周向槽相比,位于所述轮胎宽度方向上的内侧的多个内侧周向槽由所述蜿蜒槽构成, 所述多个内侧周向槽包括两个内侧周向槽,所述两个内侧周向槽相互间限定与轮胎赤道面相交的中央陆部,以及 由所述两个内侧周向槽中的一个内侧周向槽的所述第一槽壁形成的所述第一正弦波状曲线的最大振幅、由所述两个内侧周向槽中的所述一个内侧周向槽的所述第二槽壁形成的所述第二正弦波状曲线的最大振幅、由所述两个内侧周向槽中的另一内侧周向槽的所述第一槽壁形成的所述第一正弦波状曲线的最大振幅、以及由所述两个内侧周向槽中的所述另一内侧周向槽的所述第二槽壁形成的所述第二正弦波状曲线的最大振幅在所述胎面表面视图中是相等的。
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