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龙图腾网获悉中车长春轨道客车股份有限公司申请的专利一种高速动车组狭小空间尼龙套取出装置及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118848881B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411061799.5，技术领域涉及：B25B27/02；该发明授权一种高速动车组狭小空间尼龙套取出装置及使用方法是由吴智勇;陶斯嘉;崔凯;鲍程程设计研发完成，并于2024-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高速动车组狭小空间尼龙套取出装置及使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高速动车组狭小空间尼龙套取出装置及使用方法，包括张紧机构和取出器；张紧机构包括四个张紧分体，且张紧分体伸入裙板圆形空腔内部一端具有头部，且与头部连接有杆部；四个张紧分体的头部组成为花瓣体，且花瓣体与尼龙套的端部贴靠；杆部延伸至裙板圆形空腔的外部；取出器具有与对应的杆部配合的横向顶出结构，以通过横向顶出结构推动杆部并通过花瓣体推动尼龙套横向移动。本发明的尼龙套取出装置通过张紧机构嵌入到裙板圆形空腔内并利用花瓣体贴靠在尼龙套端面，再利用横向顶出结构推动花瓣体外部的杆部以驱动其中一个尼龙套移动，避免因尼龙套未拆而导致的后期涂装防护困难的问题，实现了狭小空间内尼龙套偶换以及必换的可能。

本发明授权一种高速动车组狭小空间尼龙套取出装置及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种高速动车组狭小空间尼龙套取出装置的使用方法，所述狭小空间尼龙套取出装置包括： 能够伸入两端均安装有尼龙套100的裙板圆形空腔200内部的张紧机构10；以及 与所述张紧机构10配合的取出器20； 所述张紧机构10包括四个张紧分体1，且所述张紧分体1伸入所述裙板圆形空腔200内部一端具有头部101，且与所述头部101连接有杆部102； 四个所述张紧分体1的头部101组成为花瓣体11，且所述花瓣体11与所述尼龙套100的端部贴靠； 所述杆部102延伸至所述裙板圆形空腔200的外部； 所述取出器20具有与对应的杆部102配合的横向顶出结构5，以通过所述横向顶出结构5推动所述杆部102并通过花瓣体11推动尼龙套100横向移动； 所述取出器20包括： 取出器底座3，所述取出器底座3为长方体结构，且内部为取件空间； 位于所述取出器底座3一端的裙板圆形空腔固定结构4；以及 集成于所述取出器底座3另一端的所述横向顶出结构5； 安装有两个尼龙套100的所述裙板圆形空腔200嵌入所述取件空间内、并靠近所述裙板圆形空腔固定结构4一侧，所述裙板圆形空腔固定结构4固定并限制所述裙板圆形空腔200移动； 所述横向顶出结构5与靠近其的杆部102接触、并通过推动该杆部102以驱动内部的所述花瓣体11移动并沿尼龙套100轴向推动对应的尼龙套100移出所述裙板圆形空腔200； 其特征在于，利用所述狭小空间尼龙套取出装置取出尼龙套100的方法包括以下步骤： S1、首先顺次将两个张紧分体1的头部101由其中一个尼龙套100一侧伸入到裙板圆形空腔200内，其次顺次将另外两个张紧分体1的头部101由另外一个尼龙套100一侧伸入到裙板圆形空腔200内，并转动一定角度后将四个头部101组成能够与尼龙套100端部配合的花瓣体11、并安装凸起棍103和非凸起棍104； S2、利用取出器20取出尼龙套100，具体步骤为： S201、将正反丝杠403穿入两个固定块的螺纹套筒404内，转动正反丝杠403使得两个固定块彼此靠近； S202、将第一衬套502、第二衬套503和滚动组件插入到杆部102一端； S203、利用正反丝杠403驱动两个固定块夹持固定裙板圆形空腔200的一端，此时裙板圆形空腔200另一端卡在限位凸起301处； S204、转动丝杠501并驱动第一衬套502推动杆部102并将远处的一个尼龙套100推出，完成其中一个尼龙套100的取出操作。

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