广东省政府还贷高速公路管理中心;中交第二公路勘察设计研究院有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司罗新才获国家专利权
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龙图腾网获悉广东省政府还贷高速公路管理中心;中交第二公路勘察设计研究院有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司申请的专利一种混凝土桥梁桥面板加固结构及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119434136B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411891636.X，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权一种混凝土桥梁桥面板加固结构及其施工方法是由罗新才;高九亭;朱玉;高立强;刘新华;付小烦;王康宁;李秋;郝聪龙;张恩光;杨兴;余佳干设计研发完成，并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混凝土桥梁桥面板加固结构及其施工方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种混凝土桥梁桥面板加固结构及其施工方法，其包括：原混凝土桥面板和设置在其顶部的铺装层，铺装层的材质为轻质超高性能混凝土，原混凝土桥面板和铺装层内均设有钢筋层，勾连钢筋用于连接原混凝土桥面板和铺装层内的钢筋层，沿顺桥向等间距设置有预应力沟槽，预应力沟槽沿横桥向设置，预应力沟槽内放置有成套预应力筋。本发明提供一种混凝土桥梁桥面板加固结构及其施工方法，以轻质超高性能混凝土为罩面，在原混凝土桥面板与新铺装层之间布置勾连钢筋。同时，在铺装层与原桥顶板之间施加预应力，增强混凝土板结构的抗弯刚度，使得桥梁结构整体共同受力，提高了结构的耐久性和行车安全性。
本发明授权一种混凝土桥梁桥面板加固结构及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种混凝土桥梁桥面板加固结构，其特征在于，其包括：原混凝土桥面板1和设置在其顶部的铺装层2，所述原混凝土桥面板1和所述铺装层2内均设有钢筋层，所述原混凝土桥面板1上沿横桥向设有若干勾连钢筋槽孔3，所述原混凝土桥面板1内的钢筋层穿设若干所述勾连钢筋槽孔3，所述勾连钢筋槽孔3内设有勾连钢筋4，所述勾连钢筋4用于连接所述原混凝土桥面板1和所述铺装层2内的钢筋层； 沿顺桥向等间距设置有预应力沟槽7，所述预应力沟槽7沿横桥向设置在所述原混凝土桥面板1上，所述预应力沟槽7内放置有成套预应力筋8； 所述钢筋层至少包括横向钢筋，所述勾连钢筋4上端勾连有铺装层横向钢筋5，所述勾连钢筋4下端勾连有原混凝土横桥向钢筋6； 所述原混凝土桥面板1顺桥向设置有预应力筋锚块9，所述预应力筋8包括张拉端和固定端，所述张拉端固定在桥面端部，所述固定端固定在预应力筋锚块9内。
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