西北工业大学;西北工业大学深圳研究院文俊获国家专利权
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龙图腾网获悉西北工业大学;西北工业大学深圳研究院申请的专利基于多孔超疏水材料通气的气膜层减阻装置、方法及船舶获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117963063B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410123794.4，技术领域涉及：B63B1/38；该发明授权基于多孔超疏水材料通气的气膜层减阻装置、方法及船舶是由文俊;张倩;胡海豹;谢络;张梦卓;黄潇;杜鹏;陈效鹏设计研发完成，并于2024-01-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于多孔超疏水材料通气的气膜层减阻装置、方法及船舶在说明书摘要公布了：本发明一种基于多孔超疏水材料通气的气膜层减阻装置、方法及船舶，属于气膜减阻技术领域；装置包括减阻组件、供气模块、数据采集模块及控制模块，减阻组件包括多孔超疏水板及位于其下游的非多孔材料超疏水板；所述多孔超疏水板内置带有若干喷气孔的通气管道，通气管道的进气口与供气模块连通，气体经通气管道从喷气孔喷出，再经多孔超疏水板的微小气孔输出至其外壁面，流经下游非多孔材料超疏水板形成稳定气膜层；数据采集模块将采集数据传输至控制模块，控制模块根据各数据判断气膜是否满足要求，如不满足则调节对应供气量。本发明解决了现有技术中由于外部水压影响难以对整个船体实现均匀通气的问题；同时实现了对喷射速率的调控。
本发明授权基于多孔超疏水材料通气的气膜层减阻装置、方法及船舶在权利要求书中公布了：1.一种基于多孔超疏水材料通气的气膜层减阻装置，其特征在于：包括减阻组件、供气模块、数据采集模块及控制模块， 所述减阻组件贴合于待减阻表面，包括多孔超疏水板及位于其下游的非多孔材料超疏水板；所述多孔超疏水板内置带有若干喷气孔的通气管道，通气管道的进气口与供气模块连通，气体经通气管道从喷气孔喷出，再经多孔超疏水板的微小气孔输出至其外壁面，流经下游非多孔材料超疏水板形成稳定气膜层； 所述数据采集模块将采集数据传输至控制模块，控制模块根据各数据判断气膜是否满足要求，如不满足则调节对应供气量； 所述多孔超疏水板的制备方法为，将金属粉末不经压制而松散地装于模具内，将带有若干喷气孔的通气管道埋于金属粉末中，采用松装粉末烧结法直接进行烧结，依靠烧结过程中粉末颗粒之间的毛细作用和表面张力来相互黏结，得到多孔超疏水板。
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